Runic (Schiff, 1889)

Runic
Als Imo nach der Halifax-Explosion, 1917
Als Imo nach der Halifax-Explosion, 1917
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
andere Schiffsnamen

Tampican (1895–1912)
Imo (1912–1920)
Guvernøren (1920–1921)

Schiffstyp Frachtschiff
Rufzeichen MJGB
Heimathafen Liverpool
Eigner Oceanic Steam Navigation Company
Reederei White Star Line
Bauwerft Harland & Wolff, Belfast
Baunummer 211
Stapellauf 1. Januar 1889
Übernahme 16. Februar 1889
Indienststellung 21. Februar 1889
Außerdienststellung 30. November 1921
Verbleib 1921 auf Grund gelaufen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 131,24 m (Lüa)
Breite 13,77 m
Tiefgang (max.) 9,22 m
Vermessung 5.093 BRT
Maschinenanlage
Maschine 2 × Verbunddampfmaschinen
Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 12

Die Runic (I) war ein 1889 in Dienst gestelltes Frachtschiff der britischen White Star Line, das für die Reederei bis 1895 zwischen Liverpool und New York im Einsatz war. Anschließend trug es den Namen Tampican und wurde schließlich 1912 in Imo umbenannt. 1917 wurde die Imo bei der Halifax-Explosion schwer beschädigt. 1921 erlitt das Schiff als Guvernøren vor den Falklandinseln Schiffbruch.


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