SAIC Motor

SAIC Motor Corporation Limited
Rechtsform	Aktiengesellschaft
ISIN	CNE000000TY6
Gründung	1978
Sitz	Shanghai, China
Leitung	Chen Zhixin, Vorsitzender Chen Hong, Präsident
Mitarbeiterzahl	207.001 (2023)[1]
Umsatz	102 Milliarden US$ (2023)[1]
Branche	Automobilindustrie
Website	www.saicgroup.com

Die SAIC Motor Corporation Limited (SAIC, zuvor Shanghai Automotive Industry Corporation) ist ein staatlicher chinesischer Autokonzern.^[2] Das Unternehmen ist (Stand 2022) der mit weitem Abstand größte Hersteller von Autos, Motorrädern und Autoteilen der Volksrepublik China.^[3]

SAIC arbeitet in China unter anderem mit General Motors und Volkswagen zusammen. Der Konzern übernahm Ende 2004 48,9 % des südkoreanischen Automobilherstellers SsangYong Motor Company. Dies geschah im Rahmen der aktuellen Expansionspolitik des Unternehmens, das zunehmend versucht, auch internationale Märkte zu erreichen. Ebenfalls Ende 2004 zeigte es Interesse an der angeschlagenen MG Rover Group, wobei die Verhandlungen im Frühjahr 2005 scheiterten. Davon unabhängig erwarb SAIC Lizenzen der nunmehr ausgelaufenen Modelle Rover 75 und Rover 25 für die Fertigung in China, die leicht abgewandelt seit Oktober 2006 mit dem Namen Roewe versehen wurden. Nach der Übernahme von Nanjing Automobile Group ein Jahr später gehört auch die Marke MG zu SAIC.

SAIC produzierte 2015 5,901 Millionen Fahrzeuge und beschäftigte rund 163.817 Mitarbeiter.^[4] Mit einem Umsatz von 102 Mrd. US-Dollar steht SAIC laut den Forbes Global 2000 auf Platz 206 der weltgrößten Unternehmen (Stand: GJ 2024). Das Unternehmen kam Mitte 2018 auf eine Marktkapitalisierung von ca. 64 Mrd. USD,^[1] 2022 war es nach Stückzahlen mit 5,3 Millionen Einheiten der sechstgrößte Autohersteller der Welt, hinter Stellantis und vor Ford.^[5]

Aktueller Vorsitzender des Unternehmens ist Chen Zhixin, Präsident ist Chen Hong.^[6]

1. ↑ ^{a b c} Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen forbes.com.
2. ↑ Henrik Bork: SAIC: „Wollen nicht unsere Seele an Tech-Konzerne wie Huawei verkaufen“. In: www.automobil-industrie.vogel.de. 11. Juli 2021, abgerufen am 31. Januar 2024. 
3. ↑ Stefan Weinzierl: Die größten chinesischen Automarken. In: www.produktion.de. 2. Januar 2024, abgerufen am 31. Januar 2024. 
4. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen saicgroup-investor relations.
5. ↑ https://www.produktion.de/wirtschaft/die-groessten-autohersteller-der-welt-346.html
6. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen saicgroup-about us.