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von Rosenheim
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0,000
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Salzburg Hbf
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426 m ü. A.
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Übergang zur Bahnstrecke Salzburg–Lamprechtshausen
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Westbahn nach Wien Westbf
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von Salzburg Itzling
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2,100
|
Salzburg Sam seit 2004
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Verbindungsschleife zur Westbahn n. Abzw. Hallwang-E.
|
|
2,401
|
Salzburg Gnigl Vbf
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2,975
|
Salzburg Gnigl seit 2003
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3,495
|
Salzburg Gnigl Vbf Einfahrgruppe
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4,490
|
Salzburg Parsch seit 2003
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5,756
|
Salzburg Aigen
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|
7,927
|
Salzburg Süd
|
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8,092
|
Hellbrunn-Glasenbach 28. Mai 1978 aufgelassen
|
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|
8,988
|
Elsbethen
|
429 m ü. A.
|
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|
9,746
|
Elsbethen 28. Mai 1978 verlegt
|
|
12,203
|
Üst Salzburg Aigen 5
|
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|
13,200
|
Puch Urstein seit 2005
|
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15,255 15,300
|
Fehlerprofil (−45 m)
|
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14,524
|
Puch bei Hallein (2003: Puch-Oberalm)
|
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|
15,970
|
Oberalm seit Ende 2006
|
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17,808
|
Hallein Verbindung – Regionalstadtbahn Salzburg in Planung
|
445 m ü. A.
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|
19,350
|
Hallein Burgfried seit 2005
|
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20,923
|
Bad Vigaun (1944: Vigaun)
|
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|
22,380
|
Kuchl Garnei seit 2005
|
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22,875
|
Üst Hallein 3
|
|
25,167
|
Kuchl Lst (Awanst)
|
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|
|
|
25,580
|
Kuchl
|
|
|
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|
28,764
|
Golling-Abtenau
|
468 m ü. A.
|
|
|
|
|
|
|
Salzach
|
|
31,529
|
Anschlussbahn (Awanst)
|
|
31,556
|
Anschlussbahn (Awanst)
|
|
31,868
|
Ofenauer Tunnel (940 m)
|
|
|
Salzach
|
|
32,954
|
Geröllschutz-Galerie
|
|
34,464
|
Üst Golling-Abtenau 2
|
|
38,565
|
Üst Golling-Abtenau 4
|
|
38,673
|
Sulzau Lst (Awanst)
|
|
41,699 41,723
|
Fehlerprofil (−24 m)
|
|
42,236
|
Tenneck
|
519 m ü. A.
|
|
|
(bis 26. September 1971 Konkordiahütte)
|
|
45,212
|
Werfen
|
526 m ü. A.
|
|
46,604
|
Pfarrwerfen (1944: Dorfwerfen)
|
528 m ü. A.
|
|
49,834
|
Rupertus-Tunnel (327 m)
|
|
51,735 52,000
|
Fehlerprofil (−265 m)
|
|
|
Ennstalbahn nach Selzthal
|
|
52,305
|
Bischofshofen
|
544 m ü. A.
|
|
55,272
|
Mitterberghütten
|
550 m ü. A.
|
|
55,386
|
Anschlussbahn (Awanst)
|
|
56,882
|
Üst Bischofshofen 2
|
|
57,717
|
Anschlussbahn (Awanst)
|
|
61,266
|
St. Johann im Pongau (1944: Markt Pongau)
|
565 m ü. A.
|
|
|
Salzach
|
|
66,546
|
Schwarzach-St. Veit
|
590 m ü. A.
|
|
|
Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee
|
|
68,638
|
Schwarzacher Tunnel (190 m)
|
|
69,636
|
Thumersbacher Tunnel (nur linkes Gleis) (380 m)
|
|
70,158
|
Blaue Wand-Tunnel (nur linkes Gleis) (370 m)
|
|
70,528
|
Lawinengalerie Blaue Wand (nur rechtes Gleis) (11 m)
|
|
|
Salzach
|
|
74,978
|
Lend
|
634 m ü. A.
|
|
|
Salzach
|
|
|
Salzach
|
|
79,040
|
Eschenau
|
673 m ü. A.
|
|
79,291
|
Unterstein-Tunnel II (nur rechtes Gleis) (851 m)
|
|
79,721
|
Unterstein-Tunnel I (nur linkes Gleis) (464 m)
|
|
80,193
|
Trattenbach-Tunnel (nur rechtes Gleis) (58 m)
|
|
80,869
|
Spritzbach-Tunnel (nur rechtes Gleis) (346 m)
|
|
81,9
|
Kitzlochklamm (aufgelassen)
|
|
82,020
|
Taxenbach-Tunnel (277 m)
|
|
82,371
|
Martinswand-Tunnel I (nur rechtes Gleis) (574 m)
|
|
84,328
|
Taxenbach-Rauris
|
718 m ü. A.
|
|
86,371
|
Anschlussbahn (Awanst ehem. Sägewerk)
|
|
88,875
|
Gries im Pinzgau
|
744 m ü. A.
|
|
|
Salzach
|
|
93,734
|
Bruck-Fusch
|
757 m ü. A.
|
|
|
ehemalige Anschlussbahn nach Kaprun
|
|
|
Salzach
|
|
|
Pinzgauer Lokalbahn nach Krimml (760 mm)
|
|
~98,1
|
Zell am See Schüttdorf (in Planung)
|
|
99,414
|
Zell am See
|
752 m ü. A.
|
|
|
|
|
102,139
|
Anschlussbahn (Awanst für die Firma Hagleitner)
|
|
103,944
|
Üst Zell am See 2
|
|
104,000
|
Maishofen-Saalbach
|
765 m ü. A.
|
|
104,041
|
Lst Maishofen-Saalbach (Awanst)
|
|
106,750 106,823
|
Fehlerprofil (−73 m)
|
|
108,004
|
Gerling im Pinzgau
|
748 m ü. A.
|
|
110,950 111,050
|
Fehlerprofil (−100 m)
|
|
|
|
|
|
~112,000
|
ehemalige Anschlussbahn (600 mm) der Firma STRABAG/Diabaswerke Saalfelden
|
|
|
|
|
|
112,335
|
Saalfelden
|
728 m ü. A.
|
|
|
|
|
|
113,043
|
Anschlussbahn (Awanst) der Firma STRABAG/Diabaswerke Saalfelden
|
|
|
|
|
|
118,150
|
Leogang-Steinberge
|
796 m ü. A.
|
|
120,483
|
Leogang
|
840 m ü. A.
|
|
120,825
|
Üst Saalfelden 2
|
|
123,076
|
Hütten 14. Dezember 2008 aufgelassen
|
885 m ü. A.
|
|
126,312
|
Berg Grießen 28. Mai 1995 aufgelassen
|
946 m ü. A.
|
|
|
Anschlussbahnen (Awanst)
|
|
|
Landesgrenze Salzburg / Tirol
|
|
130,141
|
Hochfilzen
|
970 m ü. A.
|
|
134,400
|
Pfaffenschwendt
|
888 m ü. A.
|
|
139,100
|
Üst Hochfilzen 2 (ehem. Bf Fieberbrunn bis 9.2011)
|
|
139,357
|
Fieberbrunn
|
783 m ü. A.
|
|
141,970 142,050
|
Fehlerprofil (−80 m)
|
|
144,475
|
Grieswirt
|
687 m ü. A.
|
|
147,675
|
St. Johann in Tirol
|
663 m ü. A.
|
|
150,295
|
Anschlussbahn (Awanst) Firma Egger
|
|
151,959
|
Oberndorf in Tirol (bis Dez 2006: Wiesenschwang-O.)
|
688 m ü. A.
|
|
153,783
|
Anschlussbahn (Awanst) Hartsteinwerke Kitzbühel
|
|
153,783
|
Anschlussbahn (Awanst) Unterwerk Kitzbühel
|
|
157,077
|
Kitzbühel
|
763 m ü. A.
|
|
159,541
|
Kitzbühel Hahnenkamm
|
773 m ü. A.
|
|
161,442
|
Schwarzsee
|
772 m ü. A.
|
|
164,175
|
Klausen 31. März 1951 aufgelassen
|
|
165,935
|
Kalswirt 1. November 1943 aufgelassen
|
|
166,385
|
Kirchberg in Tirol
|
820 m ü. A.
|
|
170,065
|
Brixen im Thale
|
806 m ü. A.
|
|
173,097
|
Westendorf
|
762 m ü. A.
|
|
173,591
|
Üst Kirchberg in Tirol 2 (ehem. Bf Westendorf)
|
|
176,447
|
Windau
|
723 m ü. A.
|
|
176,816
|
Au-Tunnel (210 m)
|
|
178,890
|
Leidegg-Tunnel (327 m)
|
|
182,280
|
Hopfgarten Berglift
|
|
|
(bis 28. Mai 1961: Berglift-Hohe Salve)
|
|
183,447
|
Hopfgarten
|
589 m ü. A.
|
|
|
ehem. Itter-Tunnel (45,3 m, im Sommer 2009 abgetragen)[1]
|
|
188,504
|
Wörgl Süd-Bruckhäusl
|
523 m ü. A.
|
|
|
(bis 14. Dezember 2008: Bruckhäusl)
|
|
188,993
|
Üst Hopfgarten 1
|
|
|
Unterinntalbahn von Kufstein
|
|
192,405
|
Wörgl Hbf
|
505 m ü. A.
|
|
|
Unterinntalbahn nach Innsbruck Hbf
|
|