Subaru WRX | |
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Produktionszeitraum: | seit 2014 |
Klasse: | Kompaktklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Der Subaru WRX ist ein sportlicher Wagen der Kompaktklasse mit Allradantrieb. Ursprünglich wurde der WRX auf Basis des Subaru Impreza für die Rallye-Weltmeisterschaft 1992 entworfen.[1] Laut Subaru steht der Name WRX für englisch World Rallye experimental. Bis 2013 repräsentierten die Namen „WRX“ und „WRX STI“ die turbogeladenen Versionen des Impreza. Ab 2014 wurde der WRX vom Impreza-Modell abgetrennt und als eigenes Modell vermarktet. Außerdem erhielt er eine andere Karosserie, welche nur noch als Limousine erhältlich ist.[2][3][4]
Der WRX ist weltweit für seine Rallyeherkunft bekannt und wird oft mit den Farben blau und gold/gelb assoziiert, weil die Rallyefahrzeuge klassisch diese Farben hatten.[5] Der WRX zeichnet sich optisch besonders durch eine Lufthutze aus, zusätzlich bei den STI Modellen auch noch ein auffälliger Heckflügel.[6]
In Deutschland wurde ab dem Modelljahr 2008 der Verkauf der Ausstattungslinie „WRX“ eingestellt und nur noch die Höchstausstattung „WRX STI“ angeboten. Diese Entscheidung wurde auch beim Verkaufsstart der ersten Generation (VA) übernommen, weshalb Deutschland 2014 nur den „WRX STI“ und nicht das Basismodell „WRX“ erhielt.[7]