Thamshavnbanen

Thamshavn–Løkken Verk
Zug in Løkken
Zug in Løkken
Streckenlänge:25,30 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:6600 V 25 Hz ~
Maximale Neigung: 44 
Minimaler Radius:70 m
Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
0,15 Thamshavn 2,8 moh.
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
1,03 Orkanger 14,6 moh.
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
2,04 Hov 16,0 moh.
Kopfbahnhof Strecke bis hier außer Betrieb
3,14 Bårdshaug 11,0 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
4,41 Gymnaset 6,4 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
4,95 Follo 6,9 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
5,79 Fannremsmoen 8,3 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
6,83 Fannrem (früher Bf) 15,2 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
9,43 Blåsmo 14,9 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
10,19 Ekli 15,7 moh.
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
12,76 Solbusøy (früher Personen-Bf) 20,4 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
14,41 Øyum 22,5 moh.
Bahnhof
19,35 Svorkmo 54,5 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
22,28 Skjøtskift 141,1 moh.
Haltepunkt / Haltestelle
23,95 Jordhusmoen 152,3 moh.
Kopfbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
25,15 Løkken 163,5 moh.
Betriebsstelle Streckenende (Strecke außer Betrieb)
25,30 Løkken Verk

Die Thamshavnbahn, norwegisch Thamshavnbanen, ist eine elektrisch betriebene Schmalspurbahn in der Nähe von Trondheim, Norwegen. Sie war die erste elektrische Bahnstrecke in Norwegen.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in