Triumph Trophy SE

Triumph
Farbcode Pacific Blue, Bj. 2013
Trophy SE
Hersteller	Triumph Motorcycles
Verkaufsbezeichnung	Trophy
Produktionszeitraum	ab 2012
Klasse	Motorrad
Bauart	Tourer
Motordaten
Flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor mit drei Zylindern
Hubraum (cm³)	1215 cm³
Leistung (kW/PS)	98,5 kW (134 PS) bei 8900 min−1
Drehmoment (N m)	120 Nm bei 6450 min−1
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	214
Getriebe	6 Gänge
Antrieb	Kardanantrieb
Bremsen	vorne: zwei schwimmend gelagerte Scheiben, ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, hinten: schwimmend gelagerte Scheibe, ø 282 mm, Zweikolben-Schwimmsattel, Integralbremse, Antiblockiersystem
Radstand (mm)	1542
Maße (L × B × H, mm):	2235 × 975 × 1555
Sitzhöhe (cm)	80–82
Leergewicht (kg)	295 (trocken)
Vorgängermodell	Triumph Trophy 1200 (T300E)

Die Triumph Trophy SE ist ein vollverkleidetes Motorrad des englischen Fahrzeugherstellers Triumph. Der Tourer wurde am 22. Juni 2012 während der Tridays in Neukirchen am Großvenediger präsentiert und ist seit Oktober 2012^[1] als Nachfolger der Triumph Trophy 1200 (1991–2003) im Verkauf.^[2] Wie die meisten Modelle von Triumph wird das Motorrad von einem Dreizylinderreihenmotor angetrieben und in Hinckley, England endmontiert. Die Buchstaben SE stehen für Special Edition.

Die englische Verkaufsbezeichnung Trophy [ˈtrəʊfi] bedeutet Trophäe und wird bereits seit der TR5 (1949–1958) als Fahrzeugbezeichnung verwendet. Nach der Trophy 900 (1991–2001) und Trophy 1200 ist das aktuelle Modell bereits die dritte Trophy-Tourer-Generation.

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2. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen tourenfahrer_2013.