 Tunnel Spitzenberg
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| Offizieller Name | Tunnel Spitzenberg | |||
| Nutzung | Straßentunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Bundesautobahn 44 | |||
| Ort | bei Reichensachsen im Werra-Meißner-Kreis, Nordhessen | |||
| Länge | 599 m | |||
| Anzahl der Röhren | 2 | |||
| Bau | ||||
| Baubeginn | 2017 | |||
| Betrieb | ||||
| Freigabe | voraussichtlich Ende 2024 | |||
| Lage | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 51° 8′ 22,2″ N, 9° 59′ 7,8″ O | |||
| Südportal | 51° 8′ 5,5″ N, 9° 58′ 57″ O | |||
Der Tunnel Spitzenberg ist ein seit 2017 in Bau befindlicher, 599 m langer Straßentunnel der Bundesautobahn 44, der südsüdwestlich von Eschwege bei Reichensachsen, einem Ortsteil der Gemeinde Wehretal im Werra-Meißner-Kreis, gebaut wird. Benannt ist er nach dem südlich von Reichensachsen gelegenen Spitzenberg (422,8 m), dessen westlichen Ausläufer er unterquert. Er soll zusammen mit dem Teilstück zwischen Waldkappel und dem Ringgau bis Ende 2024 für den Verkehr freigegeben werden.[1]
- ↑ Emily Spanel: A44-Freigabe verzögert sich: Wann Autofahrer mit freier Fahrt rechnen können. In: Hessische/Niedersächsische Allgemeine. 18. April 2023, abgerufen am 9. Juli 2023.