 Tunnel Trimberg
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| Offizieller Name | Tunnel Trimberg | |||
| Nutzung | Straßentunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Bundesautobahn 44 | |||
| Ort | bei Oetmannshausen im Werra-Meißner-Kreis, Nordhessen | |||
| Länge | 599 m | |||
| Anzahl der Röhren | 2 | |||
| Bau | ||||
| Baubeginn | 2016 | |||
| Betrieb | ||||
| Freigabe | voraussichtlich Ende 2024 | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordostportal | 51° 8′ 45,4″ N, 9° 58′ 35,7″ O | |||
| Südwestportal | 51° 8′ 25,7″ N, 9° 57′ 46,5″ O | |||
Der Tunnel Trimberg ist ein seit 2016 in Bau befindlicher, 599 m langer Straßentunnel der Bundesautobahn 44, der in der Gemarkung von Oetmannshausen, einem Ortsteil der Gemeinde Wehretal im Werra-Meißner-Kreis, gebaut wird. Benannt ist er nach dem Trimberg (332,6 m), dessen Südostflanke er unterquert. Er soll zusammen mit dem Teilstück zwischen Waldkappel und dem Ringgau bis Ende 2024 für den Verkehr freigegeben werden.[1][veraltet]
- ↑ Emily Spanel: A44-Freigabe verzögert sich: Wann Autofahrer mit freier Fahrt rechnen können. In: Hessische/Niedersächsische Allgemeine. 18. April 2023, abgerufen am 9. Juli 2023.