Vekk med dampen (deutsch „Weg mit dem Dampf“) war ein 1954/55 erstelltes Programm der Norges Statsbaner (NSB) zur Modernisierung und Rationalisierung des Eisenbahnbetriebs in Norwegen durch Reduzierung des Dampfbetriebes, Stilllegungen unrentabler Strecken und Elektrifizierung von Hauptstrecken. Großen Anteil daran hatte Halvdan Eyvind Stokke, von 1950 bis 1965 Generaldirektor der NSB.