Wallis, Gilbert and Partners

Wallis, Gilbert and Partners war ein britisches Architekturbüro mit Sitz in London, das in den 1920er und 1930er Jahren für die Gestaltung zahlreicher Art-déco-Gebäude im Vereinigten Königreich verantwortlich war.

Das Büro wurde 1914 oder 1916 von Thomas Wallis (1873–1953) gegründet. Die Identität von Gilbert ist nicht geklärt. In einer Quelle wird angenommen, dass es sich um einen amerikanischen Bauingenieur gehandelt haben könnte und dass die Zusammenarbeit zur Erlangung amerikanischer Aufträge nötig war.^[1] Nach einer anderen Quelle ist es unwahrscheinlich, dass jemals ein Gilbert in dem Büro tätig war.^[2] Zu den Architekten, die mit Wallis in dem Büro zusammenarbeiteten, gehörten James Warne und Harry Beken; zu den späteren Partnern zählten Frederick Button,^[3] Douglas Wallis (1901–1968) als Sohn von Thomas Wallis, Agbolahan Adesegun (1935–2008) und J. W. MacGregor (gest. 1994).

Das Büro Wallis, Gilbert and Partners zeichnet verantwortlich für zahlreiche bemerkenswerte Gebäude, darunter die Hoover-Fabrik,^[4] die Firestone-Reifenfabrik und die Abbey Road Studios. Wallis, Gilbert und Partner waren für den Entwurf von fast einem Viertel der Industriegebäude verantwortlich, die in einer Studie über in der Zwischenkriegszeit in London gebaute Fabriken untersucht wurden.^[5] Daneben entwarf das Architekturbüro auch Busgaragen^[6] und den Busbahnhof Victoria Coach Station.

1. ↑ Wallis Gilbert and Partners. In: manchestervictorianarchitects.org.uk. Abgerufen am 13. November 2024 (englisch). 
2. ↑ J.S. Skinner: Form & Fancy: Factories & Factory Buildings by Wallis, Gilbert & Partners, 1916-1939. 1997, Chapter One: Thomas Wallis and Wallis, Gilbert & Partners (englisch). 
3. ↑ Joan S. Skinner: Form and Fancy: Factories and Factory Buildings by Wallis, Gilbert & Partners, 1916-1939. Liverpool University Press, 1997, ISBN 978-0-85323-612-2, S. 17–19 (englisch, archive.org [abgerufen am 5. August 2015]). 
4. ↑ GetWestLondon: Retro: Dusting off the history of the Hoover building In: getwestlondon, 30. Juni 2010. Abgerufen am 13. Mai 2018 (englisch). 
5. ↑ Bolter, Jon. “The Works: Factories in London, 1918–1939. Part 1.” AA Files, no. 36, 1998, pp. 41–54. JSTOR, http://www.jstor.org/stable/29544105. Accessed 13 Nov. 2024.
6. ↑ Wallis, Gilbert and Partners - The Beauty of Transport. In: thebeautyoftransport.com. Abgerufen am 13. November 2024 (englisch).