| Wasserturm am Postbahnhof Wasserturm am Ostbahnhof | |
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 Ansicht des Turmes von Südosten, 2024 | |
| Daten | |
| Baujahr/Bauzeit: | 1880 |
| Umbau/Erw.: | 1970 |
| Entwurf: | Hermann Müller |
| Turmhöhe: | 18 m |
| Behälterhöhe: | unbekannt |
| Behälterart: | unbekannt |
| Behältervolumen: | ca. 25.000 l |
| Betriebszustand: | stillgelegt |
| Ursprüngliche Nutzung: | Wasserversorgung für Dampflokomotiven |
| Umnutzung: | geplant |
| Denkmalschutz: | ja |
Der Wasserturm am Postbahnhof im Berliner Ortsteil Friedrichshain des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg ist ein historisches Bauwerk aus den 1880er Jahren. Die Königliche Eisenbahndirektion hatte ihn bauen lassen, um die kontinuierliche Wasserversorgung der Dampflokomotiven zu sichern. Die um den Turm herum zu Beginn des 20. Jahrhunderts errichteten weiteren Bahnanlagen wurden ab um 1910 zum zentralen Postbahnhof Berlins. Die im 21. Jahrhundert erhaltenen Elemente des Bahnensembles mit dem Wasserturm, dem Bahnviadukt und der Lokleitung stehen nun unter Denkmalschutz; sie werden seit 2019 mit Neubauten ergänzt, denkmalgerecht aufgearbeitet und gehören dann zum Unternehmenscampus.[1] Der Turm soll zunächst eine dekorative Funktion haben, nach geeigneten Nutzungsmöglichkeiten wird noch gesucht.
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