 Williams FW05 beim Goodwood Festival of Speed 2010 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Wolf
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| Designer: | Harvey Postlethwaite Patrick Head | ||||||||
| Vorgänger: | Williams FW04 | ||||||||
| Nachfolger: | Wolf WR1 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Motor: | Cosworth | ||||||||
| Gewicht: | 595 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | BP | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | 20.  Jackie Ickx Arturo Merzario21. | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1976 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Japan 1976 | ||||||||
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| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Der Williams FW05 (teilweise – unrichtig – auch Wolf-Williams FW05 genannt) war ein Formel-1-Rennwagen, der in der Saison 1976 von dem britischen Rennstall Walter Wolf Racing eingesetzt wurde. Das Modell war 1975 bei Hesketh Racing entstanden und hatte dort die Bezeichnung Hesketh 308C getragen.