Renault Safrane

Renault Safrane
Renault Safrane Φάσης 1 (1992 - 1996)
Renault Safrane Φάσης 2 (1996 - 2000)
Σύνοψη
Κατασκευαστής Renault
ΠαραγωγήΑπρίλιος 1992 — Δεκέμβριος 2000
ΣυναρμολόγησηΣαντουβίλ, Γαλλία
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα5-πορτο liftback
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
2.0 λίτρα και 2.2 λίτρα 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4)
2.5 λίτρα 5-κύλινδρος σε σειρά (Ι5)
3.0 λίτρα και 3.0 λίτρα bi-turbo V6
Ντίζελ:
2.1 λίτρα Ι4 turbodiesel
2.2 λίτρα Ι4 turbodiesel
2.5 λίτρα Ι4 turbodiesel
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμουΜπροστοκίνητα : 80 λίτρα
Εκδόσεις 4x4 : 76 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.764 χιλιοστά
Μήκος4.734 χιλιοστά
Πλάτος1.818 χιλιοστά
Ύψος1.443 - 1.448 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.370 - 1.685 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοRenault 25
Επόμενο μοντέλοRenault Vel Satis

Το Renault Safrane ήταν ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, από τον Απρίλιο του 1992 έως τον Δεκέμβριο του 2000. Συνολικά παρήχθησαν 312.779 αντίτυπα σειράς Safrane κατά τη διάρκεια των 8,5 ετών παραγωγής του, ενώ τον Ιούλιο του 1996 υπέστη μια έντονη αισθητική και μηχανική ανανέωση. Κατά τη διάρκεια παραγωγής του, το Safrane ήταν το κορυφαίο και πολυτελέστερο μοντέλο της εταιρείας και μάλιστα ήταν το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της Renault που εισήγαγε και καθιέρωσε αερόσακο οδηγού. Αντικατέστησε το Renault 25 και αντικαταστάθηκε στις αρχές του 2002 από το Renault Vel Satis.

Το 2008, η ονομασία Safrane αναβίωσε για ένα νέο πολυτελές μοντέλο, επίσης της κατηγορίας Ε, το οποίο βασίζεται στο σεντάν Renault Samsung SM5 και διατίθεται σε αρκετές πετρελαιοπαραγωγικές χώρες της Μέσης Ανατολής ως Renault Safrane, και από το 2009 και στο Μεξικό. Το νεότερο αυτό Safrane είχε υποστεί από τότε αρκετές ανανεώσεις και τελικώς διακόπηκε το 2019.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in