Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo σε φωτογραφία τον Αύγουστο του 2008
Σύνοψη
Κατασκευαστής Volkswagen
Μητρική εταιρεία Όμιλος Volkswagen
ΠαραγωγήΟκτώβριος 1998 — Ιούνιος 2005
ΣυναρμολόγησηΒόλφσμπουργκ, Γερμανία
Βρυξέλλες, Βέλγιο
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα3-πορτο hatchback
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
ΠλατφόρμαVolkswagen Group A00 platform
Σχετική εξέλιξηSEAT Arosa
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
1.0 λίτρα I4
1.4 λίτρα I4
1.6 λίτρα I4 (Lupo GTI)
Diesel:
1.2 λίτρα I3 (3-κύλινδρος σε σειρά)
1.4 λίτρα I3 (3-κύλινδρος σε σειρά)
1.7 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά)
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
5-τάχυτο ημι-αυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.320 χιλιοστά
Μήκος3.527 χιλιοστά
Πλάτος1.639 χιλιοστά
Ύψος1.459 χιλιοστά
Κενό Βάρος825 - 1.057 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοΚανένα
Επόμενο μοντέλοVolkswagen Fox

Το Volkswagen Lupo ήταν ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, από τον Οκτώβριο του 1998 έως τον Ιούνιο του 2005.[1][2] Ήταν το δεύτερο μοντέλο του Ομίλου Volkswagen στην κατηγορία Α και μάλιστα ήταν σχεδόν πανομοιότυπο με το SEAT Arosa (το πρώτο, χρονολογικά, μοντέλο του Ομίλου στην κατηγορία Α), που είχε πρωτοκυκλοφορήσει στην αγορά το 1997, με μοναδική αισθητική διαφορά τους κυκλικούς προβολείς τους Lupo. Το Lupo εισήχθη δεύτερο, το καλοκαίρι του 1998, παρόλο που η Volkswagen είχε δείξει ενδιαφέρον να συμμετάσχει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων της κατηγορίας A (κάτω από το supermini Volkswagen Polo της κατηγορίας B) ήδη από το 1991 με το τότε πρωτότυπο αυτοκίνητο (concept car) Volkswagen Chico.

Το Lupo ήταν διαθέσιμο μόνο ως 3-πορτο hatchback, είτε με τέσσερα, είτε με πέντε καθίσματα. Έχει πολύ μικρό χώρο αποσκευών, μόλις στα 130 λίτρα, που όμως μπορεί να αυξηθεί σημαντικά στα 833 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Συνολικά κατασκευάστηκαν 487.856 αντίτυπα σειράς Lupo.[3]

  1. «VW Lupo». autobild.de. Ανακτήθηκε στις 23 Μαΐου 2015. 
  2. Bernd Wiersch (2012). Volkswagen Typenkunde 1994 bis 2005 (in German). Delius Klasing Verlag. p. 121. ISBN 978-3-7688-3421-6. Als einziges Lupo-Modell wurde der FSI in diesem Jahr (2003, editor) eingestellt. Die Produktion der übrigen Modelle lief bis 2005 weiter.
  3. Volkswagen in Zahlen: Produktionsstatistik seit den Anfängen. Automuseum Wolfsburg, 2009.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy