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| Pujiang line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 A Pujiang line metro car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other name(s) | M8s; Phase 3 of Shanghai Metro line 8 (planned name) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 上海地铁浦江线 abbreviated: 浦江线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Shanghai Rail Transit Line 8 Phase III Development Co., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Pujiang, Minhang districts, Shanghai, China | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
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| Connecting lines | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | www.shmetro.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Rubber-tyred metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System |  Shanghai Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | Shendu Highway ↔ Huizhen Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Shanghai Keolis Public Transport Operation Management Co. Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot(s) | Pujiang town depot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 11 Bombardier Innovia APM 300[1] 4-car trains[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily ridership | 41,600 (3 November 2021, peak) 31,700 (2021, average)[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Commenced | December 25, 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | March 31, 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 6.689 km (4.16 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | Elevated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 750 V DC third rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 80 km/h (50 mph)[1] Average speed: 36 km/h (22 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Signalling | GoA4 / UTO Bombardier CITYFLO 650 CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Pujiang line of Shanghai Metro (simplified Chinese: 上海轨道交通浦江线; traditional Chinese: 上海軌道交通浦江線; pinyin: Shànghǎi Guǐdào Jiāotōng Pǔjiāng Xiàn) is an automated, driverless, rubber-tired Shanghai Metro line in the town of Pujiang in the Shanghainese district of Minhang. It was originally conceived as phase 3 of Shanghai Metro line 8, but afterwards was constructed as a separate line, connecting with line 8 at its southern terminus, Shendu Highway.[4] The line opened for passenger trial operations on March 31, 2018.[5][6][7] It is the first automated, driverless people mover line in the Shanghai Metro, and has 6 stations with a total length of 6.689 kilometres (4.156 mi).[4][6] The people mover was expected to carry 73,000 passengers a day.[8] The line is colored grey on system maps.
The line is operated by Shanghai Keolis Public Transport Operation & Management Co. Ltd. (Chinese: 上海申凯公共交通运营管理有限公司), a joint venture owned by Keolis and Shanghai Shentong Metro Group for at least five years after opening.[9][10]
- ^ a b "Bombardier delivers automated people mover to Shanghai Shentong Metro". www.eurotransportmagazine.com. Retrieved 2017-02-21.
- ^ 闵行 无人驾驶的浦江线年底将试运营，杜行、鲁汇地区交通出行将更便捷. jfdaily.com (in Chinese). Retrieved 2017-12-28.
- ^ "上海申通地铁股份有限公司 2021 年年度股东大会材料". Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.
- ^ a b 轨交8号线三期取名“浦江线” 将与沈杜公路站接驳_大申网_腾讯网. sh.qq.com (in Chinese (China)).
- ^ 17号线、9号线三期、浦江线进入全线运营跑图演练--上海频道--人民网. sh.people.com.cn (in Chinese).
- ^ a b 注意！轨交浦江线预计明年一季度开通试运营！. news.163.com (in Chinese (China)). (Notice: Pujiang Line to begin trial operations in first quarter of 2018.)
- ^ 全自动无人驾驶！浦江线3月31日通车 全天运营约17小时. CNR.cn (in Chinese (China)).
- ^ Driverless peoplemover opens in Shanghai
- ^ "Shanghai metro line 8 phase 3 | Shanghai Keolis". shkeolis.com. Archived from the original on 2020-08-10. Retrieved 2017-11-09.
- ^ "Shanghai Keolis: Who We Are". shkeolis.com. Archived from the original on 2018-03-28. Retrieved 2018-03-27.