Turlock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | Golden State Blvd. Turlock, California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 37°30′21″N 120°51′35″W / 37.505941°N 120.859755°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | UPRR Fresno Subdivision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 1 island platform[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | Turlock Transit Greyhound Lines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | planned | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opening | 2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Future services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Turlock station is a future Altamont Corridor Express station in the city of the same name. It is expected to open to revenue service in 2029 as part of the second phase of ACE's Merced Extension project to Merced.[5][6][7] The station would be located at the intersection of Golden State Boulevard and Front Street approximately a mile from downtown . The platform is planned to be connected to the Turlock Transit Roger K. Fall Transit Center via an elevated pedestrian bridge.[8] The station would be across a street or two from the city's Greyhound Lines bus stop.