Back جسر تراجانوس Arabic Траянов мост Bulgarian Trajanov most BS Pont de Trajà Catalan Trajánův most Czech Trajansbrücke German Trajan's Bridge English Puente de Trajano Spanish Traianuse sild Estonian Trajanoren Zubia Basque
| Ponto de Trajano | ||||
|---|---|---|---|---|
| Podul lui Traian | ||||
.jpg) | ||||
deck arch bridge (en)  vojponto former bridge (en) ŝtonponto ligna ponto Romia ponto 
| ||||
| Bazaj datoj | ||||
| Arkitekto | Apolodoro vd | |||
| Lando | Serbio Rumanio vd
| |||
| Situo | Drobeta-Turnu Severin | |||
| Adreso | Str. Independenței 2, în curtea Muzeului Regiunii „Porților de Fier”, municipiul Drobeta Turnu Severin | |||
| Situo | ||||
| Geografia situo | 44° 37′ 26″ N, 22° 40′ 1″ O (mapo)44.62376922.66705Koordinatoj: 44° 37′ 26″ N, 22° 40′ 1″ O (mapo) | |||
| ||||
 Ponto de Trajano | ||||
| Parto de | Archaeological site from Drobeta Turnu Severin (en) vd
| |||
.svg){kind=small}
La Ponto de Trajano (aŭ Trajana ponto, Romia ponto ĉe Drobeta Turnu Severin aŭ Apolodoro-ponto super la Danubo) estis la unua konstanta ponto super la suba Danubo kaj interligis la bordojn de la hodiaŭaj Rumanio kaj Serbio. Ĝi estis dum mil jaroj la plej longa konstruita ponto de la mondo, laŭ siaj tuta tuta longo kaj arkaj larĝoj. Oni kalkulas je longo de 1 135 m kaj larĝo de 12 m.