Back Treuzdougen Herrek Rannvroel Breton Transport express régional Catalan Transport express régional Danish Transport express régional German Transport express régional English Transporte Exprés Regional Spanish Transport express régional Basque Transport express régional French Transport express régional Hungarian Transport express régional ID
| |
|---|---|
| |
| Bombardier Omneo en Gare Saint-Lazare | |
| klaso de vagonara servo • vagonara servo | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko |  Francio
|
| Transportsistema speco | Trajno, aŭtobuso |
| Komenco de trafiko | 1986 |
| Teknikaj informoj | |
| Nombro de linioj | 260 (trajno) 240 (aŭtobuso) |
| Nombro de stacioj | 2575 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 435 mm, 1 000 mm |
| Posedanto | SNCF |
| Transportisto | SNCF |
TER estas la kutima mallongigo por Transport express régional (aŭ Transports express régionaux) (france por regiona rapidtrajno) en Francio.
Estas reto de trajnoj por pasaĝeroj en la jenaj regionoj:
| Regiono | Buĝeto RER | Kvoto de la regiono (jare) |
|---|---|---|
| Alzaco | 172.46 M€ (2008) | %18.52 (2007) |
| Akvitanio | 136.4 M€ (2008) | %13.11 (2007) |
| Aŭvernjo | 104.1 M€ (2008) | %17.21 (2007) |
| Malsupra Normandio | 61.85 M€ (2008) | %9.48 (2007) |
| Burgonjo | 173.04 M€ (2008) | %23.27 (2007) |
| Bretonio | 108.6 M€ (2008) | %9.63 (2007) |
| Centro-Valo de Luaro | 122.3 M€ (2008) | %12.79 (2007) |
| Ĉampanjo-Ardenoj | 93 M€ (2008) | %20.81 (2007) |
| Franĉkonteo | 64 M€ (2008) | %16.85 (2007) |
| Langvedoko-Rusiljono | 118.1 M€ (2008) | %12.89 (2007) |
| Limoĝio | 57.41 M€ (2008) | %15.65 (2007) |
| Loreno | 200.1 M€ (2008) | %25.84 (2007) |
| Sudo-Pireneoj | 130.7 M€ (2008) | %13.78 (2007) |
| Nordo-Kaleza Markolo | 316.27 M€ (2008) | %14.16 (2007) |
| Supra Normandio | 204.74 M€ (2008) | %11.39 (2007) |
| Luarlandoj | 201.2 M€ (2008) | %12.51 (2007) |
| Pikardio | 222.72 M€ (2008) | %27 (2007) |
| Puatuo-Ĉarentoj | 52.75 M€ (2008) | %7.2 (2007) |
| Provenco-Alpoj-Bordo Lazura | 237.7 M€ (2008) | %13.03 (2007) |
| Rodano-Alpoj | 394 M€ (2010) | %25 (2007) |
Sen kostoj por la infrastrukturo.
TER estas filia entrepreno de la ŝtata franca trajnokompanio Société nationale des chemins de fer français (SNCF); tio signifas Nacia societo de la francaj fervojoj.