Aeropuerto Internacional de El Salvador | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | San Luis Talpa, El Salvador | ||||||||||
Elevación | 31 | ||||||||||
Sirve a | San Salvador | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Civil y Militar | ||||||||||
Propietario | Gobierno de El Salvador | ||||||||||
Operador | CEPA | ||||||||||
Construido |
1976-1979 Inaugurado el 31 de enero de 1980 | ||||||||||
Servicios y conexiones | |||||||||||
Hub para | |||||||||||
Estadísticas (2023) | |||||||||||
Volumen de pasajeros | 4,500,000 | ||||||||||
Ranking en El Salvador | 1.º | ||||||||||
Operaciones aéreas | 41,900 | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Mapa | |||||||||||
Sitio web | |||||||||||
www.cepa.gob.sv/ | |||||||||||
Información de salidas Fuentes: World Aero Data y Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma[1] | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de El Salvador San[2] Óscar Arnulfo Romero y Galdámez[3] (AIES)[4] (IATA: SAL, OACI: MSLP), antiguamente llamado Aeropuerto Internacional Cuscatlán, conocido como «Aeropuerto de Comalapa». Está localizado a unos 40 km —25 millas— de San Salvador, en El Salvador. Fue construido en la segunda mitad de los años 1970 siendo finalizado en 1979 por la constructora japonesa Hazumi Gumi, para sustituir a su predecesor, el Aeropuerto de Ilopango, el cual fue el antiguo Aeropuerto Internacional de San Salvador y que actualmente es usado para aviación militar y chárter. Este aeropuerto fue edificado a iniciativa y petición del Presidente de ese entonces, Arturo Armando Molina. En 1995 la empresa salvadoreña B&B Arquitectos Asociados diseñó la ampliación de salas de espera y puentes de abordaje, de la cual solo se construyó la zona ubicada al poniente. El aeropuerto es el único centro de conexiones en Centroamérica, o hub, para la aerolínea Avianca, y da servicio también a otras aerolíneas que vuelan a casi 30 destinos entre Centroamérica, Norteamérica, Sudamérica y Europa.
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