Aeropuerto de Perth | |||||||||||
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Perth Airport | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Redcliffe, Australia Occidental, Australia, Australia | ||||||||||
Elevación | 20 | ||||||||||
Sirve a | Perth, Australia Occidental, Australia | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Público | ||||||||||
Propietario | Westralia Airports Corporation | ||||||||||
Operador | Operador | ||||||||||
Estadísticas (2007 - 2008) | |||||||||||
Pasajeros regionales | 6.650.000 | ||||||||||
Pasajeros Internacionales | 2.510.000 | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Mapa | |||||||||||
Sitio web | |||||||||||
www.perthairport.net.au | |||||||||||
Fuentes: Westralia Airports Corp. | |||||||||||
El Aeropuerto de Perth (del inglés: Perth Airport) (IATA: PER, OACI: YPPH) es un aeropuerto de uso nacional e internacional localizado al sur de Guildford, Australia Occidental y es el más grande aeropuerto comercial sirviendo a la capital de Australia Occidental. Es el cuarto aeropuerto más ocupado de Australia y juega un rol estratégico debido a su ubicación, tiene vuelos comerciales a Australia, Asia, el Océano Índico, Johannesburgo y Dubái. Este aeropuerto ha experimentado un fuerte crecimiento en el número de pasajeros que usan este aeropuerto en los últimos años. Este efecto es atribuido a un prolongado boom minero y al incremento de servicios aéreos internacionales de bajo costo. En la primera mitad del año 2008 el número de pasajeros aumento en 13,34%.
La terminal regional está ubicado a 12 km (7,5 mi) de Perth, mientras que el terminal internacional está a 17 km (10,6 mi) de Perth. El aeropuerto se encuentra cerca de algunas autopistas importantes como la Autopista Great Eastern y la Autopista Tonkin. La terminal regional es accesible desde la ciudad por medio del transporte público y el acceso al terminal internacional es posible desde la terminal regional.
El Aeropuerto de Perth recientemente ha anunciado planes de desarrollo para facilitar el incremento de número de pasajeros. Pero el CEO del aeropuerto ha confirmado que estos planes de desarrollo sólo proveerán facilidades de clase "C" de acuerdo a lo definido por IATA. Por ejemplo, inicialmente se anunció la instalación de 45 mangas pero luego se redujo a 25. El Gobierno del Estado de Australia Occidental se negó a financiar el desarrollo planeado.