Alfa Romeo SZ/RZ | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | ES-30 | |
Empresa matriz | Fiat S.p.A. | |
Fabricante | Alfa Romeo | |
Diseñador |
Robert Opron y Antonio Castellana | |
Fábricas | Italia: Terrazzano di Rho | |
Producción | 1036 (SZ) y 278 (RZ) | |
Período |
1989-1991 (SZ) 1992-1993 (RZ) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo (S) | |
Carrocerías | Cupé (SZ) o Roadster (RZ) de 2 puertas | |
Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4059 mm (159,8 plg) | |
Anchura | 1730 mm (68,1 plg) | |
Altura |
1311 mm (51,6 plg) 1300 mm (51,2 plg) (RZ) | |
Distancia entre ejes | 2510 mm (98,8 plg) | |
Vía delantera | 1464 mm (57,6 plg)[1] | |
Vía trasera | 1426 mm (56,1 plg)[1] | |
Maletero | 350 dm³ (12,4 ft³)[2] | |
Peso |
1260 kg (2778 lb) (SZ)[3] 1380 kg (3042 lb) (RZ) | |
Planta motriz | ||
Motor | V6 a 60° de 2959 cm³ (3 L; 180,6 plg³)[3] | |
Potencia | 210 CV (207 HP; 154 kW) | |
Par motor | 25 kg·m (245 N·m; 181 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados | |
Ruedas | P P Zero 7J 205/55 ZR16 plg (40,6 cm) (del.) 8J 225/50 ZR16 plg (40,6 cm) (tras.)[1] | |
Dirección | Cremallera y piñón[1] | |
Transmisión | Manual de 5 velocidades | |
Suspensión | Independiente, brazos transversales, viga oblicua, muelles helicoidales y barra estabilizadora (del.) Eje De Dion rígido, brazo oblicuo, mecanismo de Watt (tras.) amortiguadores telescópicos hidráulicos Koni[1] | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 245 km/h (152 mph) (SZ)[3] | |
Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph): 7.0 s[3] | |
Consumo | 7,2 L/100 km (13,9 km/L; 32,7 mpgAm) (carretera) 13,2 L/100 km (7,6 km/L; 17,8 mpgAm) (ciudad) 9,9 L/100 km (10,1 km/L; 23,8 mpgAm) (combinado)[2] | |
Cx | 0.30[2] | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Alfa Romeo 75 | |
Similares |
BMW M3 Sport Evolution Audi Quattro Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II | |
Predecesor | Alfa Romeo Montreal | |
Sucesor | Alfa Romeo 8C Competizione | |
Sitio web | Página oficial | |
El Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) o ES-30 (Experimental Sportscar 3.0 litre) es un automóvil deportivo de dos puertas biplaza de edición limitada, producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 1989 y 1991.
La versión SZ con techo rígido también tuvo una versión descapotable llamada Alfa Romeo RZ (Roadster Zagato), producido entre 1992 y 1993. Fue presentado como "ES-30" en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1989, como prototipo de Zagato.[4]