El Torneo Clausura 2010 de Top Race fue el 14º Torneo de la categoría Top Race, corrido durante el segundo semestre de la Temporada 2010. Originalmente, y como consecuencia de la disputa de la Copa América 2010, se tenía pensada la realización de la temporada 2010 - 2011 de Top Race, la cual había comenzado el 25 de julio de 2010 teniendo previsto finalizar el 18 de diciembre de 2011. Sin embargo, debido a que al finalizar el año 2010 la dirigencia de Top Race había cambiado de fiscalizador (rompiendo relaciones con su entidad madre, la Asociación Corredores de Turismo Carretera, y llegando a un acuerdo con la Confederación de automovilismo Sudamericano CODASUR), sus nuevas autoridades impusieron como condición la realización de un nuevo campeonato, corriendosé con los puntajes desde cero. La dirigencia de Top Race, con Alejandro Urtubey a la cabeza, aceptó tal condición declarando a la Temporada 2010 de Top Race como finalizada, bajo el nombre de Torneo Clausura 2010. Por tal motivo, se terminó declarando como campeones de las categorías Top Race V6 y Top Race Series (ex-Junior), a los pilotos Agustín Canapino y Gerardo Salaverría respectivamente.[1]
En este torneo, una de las aristas más destacadas fue el cambio de denominación de la segunda división de Top Race, la cual fue nombrada como Top Race Series, en lugar de Top Race Junior. Uno de los motivos esgrimidos por la dirigencia de Top Race para esta decisión, fue la incursión en esta categoría de pilotos de renombre como Nicolás Filiberti, Federico Lifschitz, Adrián Hang y su último campeón Humberto Krujoski. El nombre de la categoría fue elegido por los fanáticos vía Internet, resultando el nombre de Top Race Series como el más votado por los fanáticos.[2]