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| BMW 700 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | BMW | |
| Período |
1959-1965 1960-1963 (Argentina) | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento B | |
| Carrocerías | Sedán y Coupé | |
| Dimensiones | ||
| Anchura | 1480 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Similares | NSU Prinz | |
| Predecesor | BMW 600 | |
| Sucesor | Mini (BMW) | |
El BMW 700 era un pequeño automóvil de motor trasero producido por BMW en varios modelos desde agosto de 1959 a noviembre de 1965. Fue el primer automóvil BMW con una estructura monocasco. El 700 fue un éxito de ventas en un momento en que BMW estaba cerca de la ruina financiera. El 700 también tuvo éxito en su clase en el automovilismo, tanto en su forma de valores y como la base de una carrera especial llamado 700RS.
Más de 188.000 fueron vendidas antes de terminar la producción en noviembre de 1965. Tras la interrupción del 700, BMW dejó el mercado de automóviles de la economía y no regresó hasta el año 2002 con el Mini.