BMW Serie 2 Active Tourer

BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Toruer
BMW Serie 2 Active Tourer en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014

Datos generales
Fabricante BMW
Período 2014-presente
Configuración
Tipo Monovolumen
Segmento Segmento C
Dimensiones
Dimensiones Active Tourer:
4340 / 1800 / 1555 / 2670 mm
Gran Tourer:
4550 / 1800 / 1555 / 2790 mm
Longitud 4342 milímetros
Anchura 1800 milímetros
Otros modelos
Relacionado BMW X1 F48
BMW X2 F39
Sitio web https://web.archive.org/web/20190422015342/https://www.bmw.com/en/bmw-models/2-series-activetourer.html y https://web.archive.org/web/20201030113514/https://www.bmw.com/en/bmw-models/2-series-gran-tourer.html
BMW Concept Active Tourer en el Salón del Automóvil de París 2012

El BMW Serie 2 Active Tourer es un monovolumen de lujo del segmento C del fabricante alemán BMW que se produce desde el año 2014. Tiene como rivales al Mercedes-Benz Clase B y el Volkswagen Golf Plus entre otros. El modelo comparte denominación con el BMW Serie 2, que es un automóvil deportivo totalmente distinto.

El Serie 2 Active Tourer tiene cinco plazas y carrocería de cinco puertas, todas ellas pivotantes. También habrá una versión alargada de siete plazas llamada Serie 2 Gran Tourer. El modelo tiene motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas, a diferencia de los demás modelos de BMW, que tienen motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Utiliza la misma plataforma del Mini lanzado en 2013 y de la segunda generación del BMW X1 F48 y el BMW X2 F39.

El modelo se presentó como prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2012 con la denominación BMW Concept Active Tourer, y la versión de producción se exhibió al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. En tanto, el Serie 2 Gran Tourer se presentará en el Salón de Ginebra de 2015.

Todos los motores del Serie 2 Active Tourer tienen turbocompresor e inyección directa. Los motores de gasolina son un tres cilindros de 1,5 litros y 136 CV, y un cuatro cilindros de 2,0 litros que eroga 192 o 231 CV. En tanto, los Diesel son un tres cilindros en línea de 95 o 116 CV, y un cuatro cilindros de 2,0 litros en variantes de 150 y 190 CV. Se ofrece con caja de cambios manual de seis marchas y automática de seis u ocho marchas.


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