BTR-70

BTR-70
Un BTR-70 en exhibición.
Tipo	Transporte blindado de personal
País de origen	Unión Soviética  República Democrática Alemana  Bielorrusia Rusia Rusia Ucrania Ucrania Rumania Rumania
Historia de servicio
Operadores	Véase "Usuarios"
Historia de producción
Fabricante	GAZ RATMIL Automova (Como TAB-77 y otros). KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design).
Producido	1982/actualmente
Especificaciones
Peso	11.5 t
Longitud	6,88 m
Anchura	2.80 m
Altura	2.32 m
Tripulación	3 + 7 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).
Blindaje	9 mm (frontal) 7 mm (laterales)
Arma primaria	Ametralladora anticarro de calibre 14,5 mm de ánima estriada con 300 proyectiles
Arma secundaria	Ametralladora PKM de calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles Ametralladora antiaérea NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles
Motor	2 motores ZMZ-4905 de transmisión 8x8 + capacidad anfibia, a gasolina. 12 L, 260 hp (180 kW).
Relación potencia/peso	20 HP/t
Velocidad máxima	80 km/h en vías, 9 km/h en vadeo.
Autonomía	400a a 600 km
Suspensión	convencional
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El BTR-70 es un transporte blindado de personal de origen soviético de 8 ruedas, cuya denominación oficial es Transporte de tropas Blindado 70 (en ruso: бронетранспортер, BTR por la abreviación de Bronetransporter, literalmente "Transporte de tropas Blindado"), originalmente desarrollado durante los años 60 por el fabricante GAZ bajo la denominación industrial GAZ-4905. El 21 de agosto de 1972 se incorpora al servicio y posteriormente es exportado a las naciones del Pacto de Varsovia y a otros países aliados. Introducido al servicio como una sustitución del ya desfasado BTR-60, se asemeja a la variante BTR-60PB.

Sus mejoras incluyen un blindaje más pesado en planchas, ruedas autosellantes y otras actualizaciones. Su arma básica es una ametralladora pesada NSVT y como arma secundaria una ametralladora PKT en el techo en un afuste de torreta.