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| Bloqueo del canal de Suez de 2021 | ||
|---|---|---|
 El Ever Given visto el 24 de marzo de 2021 por el satélite Sentinel-2 de la Agencia Espacial Europea. | ||
| Localización | ||
| País | Egipto | |
| Localidad | canal de Suez | |
| Coordenadas | 30°01′03″N 32°34′48″E / 30.0175, 32.58 | |
| Datos generales | ||
| Tipo | accidente marítimo y encallamiento | |
| Histórico | ||
| Fecha de inicio | Del 23 al 29 de marzo de 2021 | |
| Fecha de fin | 29 de marzo de 2021 | |
El bloqueo del canal de Suez de 2021 fue un acontecimiento que se produjo el 23 de marzo de 2021, aproximadamente a las 05:40 UTC (07:40 en hora local),[1] cuando el portacontenedores con bandera panameña Ever Given encalló provocando la obstrucción del punto de estrangulamiento por el que circula más del 10 % del tráfico del comercio marítimo mundial.[2][3]
El carguero taiwanés, que opera con un bandera de Panamá,[3] y que se trata de uno de los supercontenedores más grandes del mundo con 400 metros de eslora, 59 metros de manga y 15,7 metros de calado,[4] se adentró en el canal de Suez desde el mar Rojo, en ruta hacia el mar Mediterráneo, en la fecha antedicha. La Autoridad del Canal de Suez impone una "tripulación Suez" a todos los barcos que cruzan, incluyendo entre otros a uno o más prácticos (pilotos marítimos), quienes son egipcios empleados por la Autoridad del Canal de Suez. El Given era controlado por dos pilotos egipcios durante el accidente.[5][6]
Una vez dentro, se investiga si fue golpeado por una intensa ráfaga de viento o bien se realizaron malas maniobras.[7][8] En definitiva el buque terminó desviado de su curso hacia estribor.[1] Tras tocar tierra con el bulbo de proa, el barco giró y adoptó una orientación oblicua a la dirección del canal, bloqueándolo completamente.[9][1][2] El 25 de marzo, la Autoridad del Canal de Suez anunció la suspensión de la navegación hasta conseguir reflotar el navío.[10] Cuatro días más tarde, el 29 de marzo, la misma institución confirmaría que el portacontenedores había sido parcialmente reflotado, pero que el canal permanecería cerrado a la espera del desbloqueo de la proa, que permanecía encallada en la arena.[11][12]
La suspensión de la navegación causó una importante acumulación de buques en ambas bocas, esperando que se liberase el paso. Varios de ellos, incluido el carguero gemelo del Ever Given, el Ever Greet, tomaron un desvío hacia el sur, rodeando el cabo de Buena Esperanza,[13] la «Ruta del Cabo», que era la única ruta antes de la existencia del canal.
El 29 de marzo, después de días de trabajo retirando arena para liberar el casco y tratando de remolcarlo, el Ever Given fue liberado y el tráfico en el canal de Suez fue normalizado en etapas, según anunció el mismo día el jefe de la Autoridad del Canal de Suez.[14]
- ↑ a b c «Egypt's Suez Canal blocked by huge container ship». BBC News (en inglés británico). 24 de marzo de 2021. Consultado el 24 de marzo de 2021.
- ↑ a b «El buque que bloquea el Canal de Suez dibujó un pene gigante antes de encallar». El Mundo. 25 de marzo de 2021.
- ↑ a b «¿Cómo el bloqueo en el canal de Suez afecta a la economía del mundo?». France24. 25 de marzo de 2021.
- ↑ «Panamá abre una investigación sobre el buque que aún bloquea el canal de Suez». El Confidencial. 25 de marzo de 2021.
- ↑ Rose George (25 de marzo de 2021). «I've sailed the Suez canal on a cargo ship – it's no wonder the Ever Given got stuck». The Guardian (en inglés). Consultado el 26 de marzo de 2021. «an obligatory “Suez crew”, who joined for the transit and had their own cabin, and a pilot who took control of the ship. This is standard procedure in modern shipping: ships often take on pilots in harbour areas or tricky passages because they have better local knowledge. Technically the pilot took command of the bridge, though the pilot we had was too busy eating his way through the entire menu, and dozing, to be particularly commanding. The second officer had to keep waking him up for instructions.»
- ↑ Tyler Dawson (25 de marzo de 2021). «Why we shouldn't blame the pilot of the container ship stuck in Suez Canal». Sault This Week (en inglés). Consultado el 26 de marzo de 2021. «ships are required to have a canal pilot come aboard, someone who knows the canal and pilots it through. Bernhard Schulte Shipmanagement said there were two canal pilots from the Suez Canal Authority aboard when the ship ran aground».
- ↑ Mostrador, El (28 de marzo de 2021). «Un error humano pudo haber causado encallamiento de buque en canal de Suez». El Mostrador. Consultado el 28 de marzo de 2021.
- ↑ Efrink, Tim (24 de marzo de 2021). «One of the world’s biggest ships got stuck sideways in the Suez Canal, blocking traffic». Washington Post.
- ↑ «Massive cargo ship becomes wedged, blocks Egypt's Suez Canal». AP NEWS. 24 de marzo de 2021. Consultado el 24 de marzo de 2021.
- ↑ Español, Marc (25 de marzo de 2021). «El cierre del canal de Suez por el buque atascado amenaza con lastrar el comercio global durante semanas». El País.
- ↑ «Reflotado parcialmente el buque encallado en el canal de Suez después de seis días». Eldiario.es. 29 de marzo de 2021. Consultado el 29 de marzo de 2021.
- ↑ Safi, Michael (29 de marzo de 2021). «Suez canal: Ever Given ship partially refloated but bow still stuck». The Guardian (en inglés). Consultado el 29 de marzo de 2021.
- ↑ Sheppard, David; Saleh, Heba (25 de marzo de 2021). «Suez Canal clearance could take ‘weeks’, says salvage company». Financial Times.
- ↑ «Canal de Suez: desencallan por completo al carguero Ever Given después de casi una semana bloqueando el tráfico». BBC. 29 de marzo de 2021. Consultado el 29 de marzo de 2021.