Back كنداير سي إل-415 Arabic Canadair CL-415 Azerbaijani Canadair CL-415 Czech Canadair CL-415 German Canadair CL-415 Greek Canadair CL-415 English Canadair CL-415 French Bombardier 415 Galician בומברדייה 415 HE Bombardier 415 ID
| Bombardier 415 Superscooper | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Avión anfibio contra incendios | |
| Fabricante |
 Canadair/Bombardier Aerospace/De Havilland Canada | |
| Primer vuelo | 1993 | |
| Introducido | 1994 | |
| Estado | En servicio | |
| Producción | 1994-presente | |
| N.º construidos | 115[1] | |
| Coste unitario | 26,5 millones de US$[2] | |
| Desarrollo del | Canadair CL-215 | |
El Bombardier 415, antes Canadair CL-415, es un avión anfibio dedicado principalmente a la lucha contraincendios forestales. Forma parte del reducido número de aviones diseñados y fabricados específicamente para este objetivo y está basado en el modelo CL-215 de Canadair, empresa absorbida por Bombardier en 1986. Bombardier construyó el modelo de 1998 a 2015. En octubre de 2016, el programa del CL-415 fue adquirido por Viking Air, con la intención de producir un actualizado CL-515,[3] desde entonces rebautizado como DHC-515 Firefighter, en Calgary, Alberta, por la subsidiaria De Havilland Canada.[4]
- ↑ «Malaysian Maritime Enforcement Agency Buys Two Bombardier 415 Multipurpose Aircraft». aviation.ca. 24 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2009. Consultado el 11 de febrero de 2014.
- ↑ González, Miguel (26 de julio de 2014). «Medio Ambiente privatiza el ‘superhidroavión’» – via elpais.com.
- ↑ «Viking Canadair 515». Viking Air Ltd. Consultado el 17 de junio de 2020.
- ↑ «De Havilland launches DHC-515 Firefighter program». Skies (en inglés estadounidense). 31 de marzo de 2022. Consultado el 26 de septiembre de 2022.