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| British Leyland | |||||
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 Un Mini de BL | |||||
| Tipo |
Privada (1968-1975) Estatal (1975-1982) | ||||
| Industria | Automóvil | ||||
| Forma legal | sociedad limitada | ||||
| Fundación | 1968 | ||||
| Fundador | Lord Donald Stokes - Michael Edwards - Graham Day | ||||
| Disolución | 1982 | ||||
| Sede central | Longbridge, Inglaterra (Reino Unido) | ||||
| Productos | Land Rover - British Leyland Princess HL - Mini Clubman SRV4 | ||||
| Filiales |
Land Rover Jaguar Unipart Austin Motor Company Leyland Bus Leyland Trucks Coventry Climax Prestcold Aveling-Barford | ||||
| Sitio web | Página web oficial | ||||
| Cronología | |||||
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British Leyland Motor Corporation Ltd. Conocido también como British Leyland, o bien por sus siglas BLMC, fue un grupo automovilístico, fundado en el Reino Unido en el año 1968. Este grupo se formó a partir de la fusión de la British Motor Holdings (BMH) y la Leyland Motor Corporation (LMC).
Esta empresa, supo ser protagonista en la historia de la industria automotriz británica, llegando a ser el conglomerado más grande de ese país. A pesar de ello, tuvo episodios de inestabilidad económica que la llevaron a ser parcialmente estatizada en 1975. Finalmente, su producción finalizó en el año 1982 al ser sustituida por el Austin Rover Group.