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| Bugatti Type 51 | ||
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 Un Bugatti Type 51 en el Festival de Velocidad de Goodwood
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| Datos generales | ||
| Fabricante |
Bugatti.svg){kind=small} Francia | |
| Fábricas | Molsheim-Dorlisheim | |
| Producción | 40 uds | |
| Período | 1931-1934 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3683 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 8 cilindros en línea | |
| Potencia | 120 a 160 CV | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Frenos de tambor accionados por cable | |
| Suspensión | Árbol rígido, ballestas semielípticas | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 200 km/h | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Bugatti Type 35 | |
| Sucesor | Bugatti Type 59 | |
El Bugatti Type 51 es un automóvil deportivo de la primera mitad de los años 1930, desarrollado por el fabricante de automóviles francés Bugatti.[1] A diferencia del victorioso Type 35 al que reemplazó, el Type 51 y sus versiones (Type 53, Type 54 y Type 59) no lograrán superar a sus rivales italianos y alemanes.[2]