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| Cadillac V-Series.R | ||
|---|---|---|
.jpg) El Cadillac #2 en las 6 Horas de Spa de 2023. | ||
| Categoría | LMDh/GTP | |
| Diseñador(es) | Cadillac | |
| Predecesor | Cadillac DPi-V.R | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono basado en LMP2 con núcleo de nido de abeja de aluminio | |
| Susp. delantera | Sistema independiente de barra de tracción de doble horquilla | |
| Susp. trasera | Sistema independiente de barra de tracción de doble horquilla | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
Cadillac 5,500 cm³ V8, DOHC, Gasolina-Híbrido NA Motor central longitudinal trasero | |
| Caja de cambios | Caja de doble embrague secuencial de 7 marchas más reversa | |
| Neumáticos | Michelin slicks con aleaciones forjadas de una pieza, 29/71-18 delante y 34/71-18 detrás. | |
| Peso | 1030 kg | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) |
 Cadillac Racing Action Express Racing | |
| Pilotos |
 Earl Bamber.svg){kind=small} Alex Lynn Richard Westbrook Renger van der Zande Sebastien Bourdais Pipo Derani Alexander Sims | |
| Debut | 24 Horas de Daytona de 2023 | |
El Cadillac V-Series.R es un sport prototipo cerrado de la homologación LMDh y GTP, construido por el fabricante norteamericano Cadillac para competir en el WeatherTech SportsCar Championship y en el Campeonato Mundial de Resistencia a partir de 2023.[1]
- ↑ «Cadillac LMDh-V.R will go racing in 2023» (en inglés). www.slashgear.com. 25 de agosto de 2021. Consultado el 8 de octubre de 2022.