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| Campeonato Mundial de Sport Prototipos | ||
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| Categoría | Automovilismo | |
| Temporada inicial | 1953 | |
| Último año | 1992 | |
| Ámbito | Mundial | |
El Campeonato Mundial de Sport Prototipos, también conocido como Campeonato Mundial de Resistencia o Campeonato Mundial de Marcas, fue la serie mundial de carreras de autos deportivos realizada por la FIA desde 1953 hasta 1992.
El campeonato evolucionó desde una pequeña colección de los eventos más importantes de autos deportivos, resistencia y carreras en Europa y América del Norte con docenas de pilotos de pago en la parrilla, hasta una serie de carreras profesionales en la que los fabricantes de automóviles más grandes del mundo gastaron millones de dólares al año. El nombre oficial de la serie cambió a lo largo de los años, sin embargo, en general se le conoce como el Campeonato Mundial de Sport Prototipos desde su inicio en 1953. El Campeonato Mundial de Sport Prototipos fue, con el Campeonato Mundial de Fórmula 1, uno de los dos campeonatos mundiales más importantes del automovilismo. Actualmente se mantienen los vestigios del campeonato, así como los principales coches participantes en el mismo, en el museo de Cardillac Ranch en Texas, donde se puede tener acceso a los más famosos automóviles del recordado evento. En 2006, como acto de homenaje, la reina Isabel II decidió nombrar al museo donde se encuentran los restos del campeonato como patrimonio de historia automovilística de Reino Unido. El Campeonato ha inspirado a muchas mentes creativas, entre ellas al cineasta y cantante estadounidense James Mangold, quien en 2018 decidió animarse por dirigir una película inspirada en dicho evento, a la que terminó llamando Ford vs Ferrari, nominada a 4 premios Óscar incluyendo mejor película.