Cap Arcona

Cap Arcona

El Cap Arcona en el año 1927.
Banderas
Bandera de Alemania nazi
Historial
Astillero Blohm & Voss , Hamburg, Alemania
Clase Transatlántico de línea.
Tipo transatlántico
Operador Hamburg-Süd HSDG
Puerto de registro Hamburgo
Iniciado 21 de julio de 1926
Botado 14 de mayo de 1927
Asignado noviembre de 1927
Viaje inaugural 29 de octubre de 1927
Destino Usado en la Operación Aníbal. El 3 de mayo de 1945 fue incendiado y hundido con 7000 prisioneros del campo de concentración de Neuengamme. Desguazado en 1949
Características generales
Desplazamiento 27.560 t de registro bruto.
Eslora 206 m
Manga 25.8 m
Puntal 12.8 m
Calado 8,7 metros
Propulsión 2 Turbinas de vapor
2 hélices
Potencia 17.500 kW
Velocidad crucero: 20 nudos
máxima:22 nudos
Autonomía 11 110 millas náuticas
Tripulación 475 marinos
Capacidad 1300 personas
Usado como cuartel flotante de la Kriegsmarine, luego como parte de la Operación Aníbal y finalmente como medio de exterminio masivo.

El Cap Arcona fue un transatlántico alemán que operaba en la línea entre Hamburgo y Sudamérica.[1]​ Fue hundido al final de la Segunda Guerra Mundial, el 3 de mayo de 1945, en la bahía de Lübeck y en su interior perdieron la vida 4.500 prisioneros de los campo de concentración de Neuengamme y Stutthof. Junto con este navío, en el mismo ataque fueron hundidos los barcos Athen, Deutschland y Thielbeck, cargados del mismo modo; el total de víctimas fue de 7 500 personas.[2]

La tragedia, ignorada aún hoy en día por el mundo, según algunos provocada a propósito por fuerzas de las SS en el ocaso del nazismo, censurada por los ingleses y franceses, constituye una de las mayores tragedias marítimas de la historia alemana y del mundo, junto al Wilhelm Gustloff, el  General von Steuben y el Goya, ocurridos en el mismo escenario bélico con solo meses de diferencia.

  1. Talbot-Booth, 1936, p. 410
  2. Watson, Robert, The Nazi Titanic: The Incredible Untold Story of a Doomed Ship in World War II, Da Capo Press, 2016 ISBN 978-0-3068-2489-0 p. 247

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