Central Pacific

Central Pacific
Ruta del primer transcontinental de América: Central Pacific (rojo) en el oeste y Union Pacific (azul) que se encontraron en Utah en 1869.
Lugar
Ubicación	Estados Unidos
Área abastecida	Sacramento, California-Ogden, Utah
Descripción
Tipo	Ferrocarril
Características técnicas
Ancho de vía	1.435 mm
Explotación
Estado	Desaparecida
Sucesión de líneas
Actual→ Southern Pacific
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La Central Pacific Railroad Company, conocida por sus siglas CPRR, es el antiguo nombre de la red ferroviaria construida entre California y Utah, en Estados Unidos, que construyó hacia el este de la Costa Oeste a partir de 1863, para completar la parte occidental del "primer ferrocarril transcontinental" en América del Norte. Ahora es parte de la Union Pacific.

Muchas de las propuestas nacionales del siglo XIX para construir un ferrocarril transcontinental fracasaron debido a la energía consumida por disputas políticas sobre la esclavitud. Con la secesión del Sur, los modernizadores en el Partido Republicano controlaron el Congreso de Estados Unidos. Aprobaron la legislación que autorizaba el ferrocarril con una financiación en forma de bonos ferroviarios gubernamentales, que fueron todos devueltos con intereses.^[1]​ El gobierno y los ferrocarriles ambos compartieron el aumento del valor de las concesiones de tierras, en las cuales se desarrollaron los ferrocarriles.^[2]​ La construcción del ferrocarril también aseguró que el gobierno "transporte de forma segura y rápida el correo, las tropas, municiones de guerra y las reservas públicas".^[3]​

1. ↑ Daggett, Stuart (1908). «Union Pacific». Railroad Reorganization 4. Harvard University Press. p. 256. Consultado el 13 de diciembre de 2011. 
2. ↑ Leo Sheep Co. v. United States, 440 U.S. 668 (1979).
3. ↑ CPRR.org (24 de septiembre de 2009). «Pacific Railroad Act of 1862, §2». Cprr.org. Consultado el 17 de enero de 2014.