Back Třída Indiana Czech Indiana-Klasse German Indiana-class battleship English نبردناو کلاس ایندیانا Persian Indiana-luokka Finnish Classe Indiana French Classe Indiana Italian インディアナ級戦艦 Japanese Classe Indiana Portuguese Броненосцы типа «Индиана» Russian
| Clase Indiana | ||
|---|---|---|
_-_NH_73975.jpg) | ||
| País productor | ||
| País productor |
.svg){kind=small} | |
| Datos generales | ||
| Astillero |
• William Cramp & Sons • Union Iron Works | |
| Países en servicio | Estados Unidos | |
| Autorización | 1890 | |
| Tipo | Acorazado pre-Dreadnought | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | USS Indiana (BB-1) | |
| Última unidad | USS Oregon (BB-3) | |
| Clase anterior | USS Texas y USS Maine | |
| Clase posterior | USS Iowa | |
| Unidades concluidas | 3 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | 10 453 t | |
| Eslora | 107 m | |
| Manga | 21,11 m | |
| Calado | 8,20 m | |
| Armamento |
• 4 cañones de 330 mm • 8 cañones de 203 mm • 6 cañones de 152 mm • 12 cañones de 76 mm • 6 tubos lanzatorpedos | |
| Velocidad | 15,6 nudos | |
| Autonomía | 9100 km | |
| Tripulación | 473 marineros y oficiales | |
La clase Indiana fue una serie de tres acorazados construidos en los Estados Unidos a finales del siglo XIX, que prestaron servicio en la Armada de los Estados Unidos hasta finales de la década de 1910. Se construyeron 3 navíos de esta clase y fueron los primeros buques con diseño y construcción estadounidense que podían equipararse a los acorazados europeos contemporáneos, como el británico HMS Hood. Se autorizó su construcción en 1890 y sus quillas fueron puestas en grada entre 1895 y 1896. Eran relativamente pequeños, estaban fuertemente blindados y fueron los primeros equipados con artillería secundaria. Su uso específico era el de defensa costera y sus características de diseño, con un bajo francobordo, ausencia de contrapesos en las torres principales y colocación del cinturón blindado en una posición muy baja; que los hacía totalmente inadecuados para la lucha en alta mar.
Los barcos de esta serie recibieron los nombres: Indiana, Massachusetts, y Oregon y los numerales BB-1 a BB-3. Todos ellos participaron en la Guerra hispano-estadounidense de 1898, incluso el Oregon, que teniendo su base en la costa oeste de los Estados Unidos, tuvo que navegar 26 000 km alrededor de América del Sur para llegar al teatro de operaciones en el mar Caribe. Tras la guerra el Oregon regresaría a la costa Oeste y participó en la Rebelión de los Bóxer, en China, entre 1899 y 1901, mientras sus gemelos permanecieron en el océano Atlántico. Después de 1903, los acorazados (ya obsoletos) fueron dados de baja y reactivados varias veces, la última durante la Primera guerra mundial, en la que el Indiana y el Massachusetts sirvieron como barcos escuela y, el Oregon, como escolta de transporte para la Intervención siberiana.
En 1919, se dieron de baja las tres unidades definitivamente. El Indiana sirvió como blanco para pruebas de explosivos y fue posteriormente desguazado. El Massachusetts fue hundido frente a la costa de Pensacola en 1920 y hoy en día es una reserva arqueológica submarina. El destino del Oregon era el de ser preservado como museo, pero durante la Segunda guerra mundial se desguazó parcialmente y su casco fue utilizado como almacén de municiones durante la Batalla de Guam. Finalmente fue vendido como chatarra en 1956.