| Chacabuco | ||
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 Corbeta Chacabuco | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Ravenhill, Inglaterra | |
| Tipo | Corbeta | |
| Operador | Armada de Chile | |
| Autorizado | 1864 | |
| Iniciado | 1864 | |
| Botado | 1866 | |
| Asignado | 1868 | |
| Baja | 1890 | |
| Destino | convertido en pontón | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
1670 t 1101 Toneladas de registro, | |
| Eslora | 217 ft | |
| Manga | 35 ft | |
| Calado | 15 ft 9 in | |
| Armamento |
1879: 3 cañones rayados Armstrong de 7" 2 cañones rayados de 70 lb 4 cañones rayados de 40 lb 4 ametralladoras Hochtkiss | |
| Propulsión |
vela Una hélice. | |
| Velocidad | 10 nudos | |
| Tripulación | 200 tripulantes | |
La corbeta Chacabuco lleva el nombre en homenaje a la batalla de Chacabuco, ocurrida el 12 de febrero de 1817. Esta nave de guerra, la segunda en la historia de la Armada de Chile, fue construida en los astilleros Ravenhill (Londres) por un costo de 285000 pesos (48 peniques cada peso al cambio de esa época). Fue terminada en julio de 1866.[1]