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| DKW F89 L | ||
|---|---|---|
.jpg) Furgoneta Schnellaster
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | DKW Schnellaster | |
| Empresa matriz | Auto Union AG | |
| Fabricante |
DKW 1949-1962 IMOSA 1954-1962 IASFe 1960-1969 | |
| Período | 1949-1969 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Vehículo comercial ligero | |
| Carrocerías |
Furgoneta Combi Microbús Chasis cabina | |
| Configuración | Motor delantero transversal / tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4177 mm | |
| Anchura | 1670 mm | |
| Altura | 2000 mm (sin carga) | |
| Distancia entre ejes |
2750 mm 3000 mm (chasis cabina) | |
| Peso | 945 kg | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | DKW F89 | |
| Similares |
Volkswagen Transporter Ford Transit | |
| Sucesor | DKW F1000 L | |
La DKW F89 L, también conocida como DKW Schnellaster, fue una furgoneta producida desde 1949 hasta 1962. Fue el primer modelo de la nueva Auto Union GmbH después de la posguerra, y el primer automóvil que se produjo en Ingolstadt. El nombre del modelo Schnellaster se traduce del alemán al español como «transportador rápido».