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| Dallara F2 2018 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | |
| Constructor | Dallara | |
| Predecesor | Dallara GP2/11 | |
| Sucesor | Dallara F2 2024 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Fibra de carbono/estructura de panal designado por Dallara | |
| Suspensión | Doble brazo oscilante de acero, con varilla de empuje, amortiguadores dobles | |
| Susp. delantera | Suspensión de barras de torsión, amortiguadores Koni ajustables de dos vías, barra estabilizadora ajustable | |
| Susp. trasera | Suspensión de muelles, amortiguadores Koni ajustables de cuatro vías, barra estabilizadora ajustable | |
| Nombre motor | Mecachrome 3 4L Motor V6 con turbocompresor | |
| Caja de cambios Marchas |
Hewland 6 velocidades más reversa semiautomática | |
| Combustible | Elf 105 RON | |
| Neumáticos | P Pirelli | |
| Peso | 720 kg. (con piloto) | |
| Dimensiones |
Largo: 5 224 mm. Ancho: 1 900 mm. Alto: 1 097 mm. | |
| Distancia entre ejes | 3 135 mm. | |
| Palmarés | ||
| Debut | 2018 | |
El Dallara F2 2018[1][2] fue un monoplaza de automovilismo desarrollado por el constructor italiano Dallara para su estreno en la temporada 2018 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. El F2 2018 es el segundo monoplaza del campeonato, reemplazando al Dallara GP2/11.[3] Al ser el Campeonato de Fórmula 2 una categoría monomarca, todos los equipos y pilotos tienen que usar este monoplaza.
El coche se ganó la reputación de ser difícil de conducir ya que el motor turbo alimentado requería un toque más delicado en el acelerador que el GP2/11. Las primeras rondas del campeonato de 2018 vieron varios pilotos estancados en la parrilla de salida, lo que provocó algunas críticas sobre el diseño.[4]
- ↑ «F2 reveals new car, confirms halo from 2018». speedcafe.com (en inglés). 1 de septiembre de 2017. Consultado el 17 de junio de 2018.
- ↑ Fernández, Adrián (31 de agosto de 2017). «Presentado el nuevo coche de 2018, con motor turbo y Halo». Consultado el 17 de junio de 2018.
- ↑ «La GP2 apunta a los motores V6 y descarta neumáticos más anchos». Revista Safetycar. 16 de diciembre de 2016. Consultado el 17 de junio de 2018.
- ↑ Khorounzhiy, Valentin. «New 2018 Formula 2 car should have been delayed - Artem Markelov». autosport.com (en inglés) (Motorsport Network). Consultado el 10 de mayo de 2018.