Gipsy | ||
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![]() El de Havilland Gipsy II del Museo de la Fuerza Aérea de Sudáfrica. | ||
Tipo | Motor de 4 cilindros en línea enfriado por aire | |
Fabricante | de Havilland | |
Primer encendido | 1927 | |
Principales aplicaciones |
de Havilland DH.60G Gipsy Moth de Havilland DH.71 Tiger Moth racer | |
Desarrollado en | de Havilland Gipsy Major | |
El de Havilland Gipsy es un motor aeronáutico de 4 cilindros en línea enfriado por aire diseñado por Frank Halford en 1927 para reemplazar al ADC Cirrus en el biplano liviano de Havilland DH.60 Moth.
El Gipsy pasó a convertirse en uno de los motores de los aviones deportivos más famosos del periodo de entreguerras y fue el elegido para varias otras aeronaves, como aviones livianos, entrenadores, aviones de enlace y taxis aéreos, británicos y extranjeros, hasta mucho después de terminada la Segunda Guerra Mundial. Además de afianzar a la de Havilland Aircraft Company como fabricante de aviones livianos, también estableció a la compañía como fabricante de motores por derecho propio.