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| Douglas DC-2 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Avión comercial y de transporte militar | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Douglas Aircraft Company  Fokker | |
| Primer vuelo | 11 de mayo de 1934 | |
| Introducido | 18 de mayo de 1934 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
KLM | |
| Otros usuarios destacados |
Pan Am American Airlines Eastern Airlines  Swissair | |
| N.º construidos | 156 | |
| Desarrollo del | Douglas DC-1 | |
| Variantes | Nakajima Ki-34 | |
| Desarrollado en |
Douglas DC-3 Douglas B-18 Bolo Douglas XB-22 | |
El Douglas DC-2 fue un avión comercial y de transporte militar bimotor de ala baja fabricado por la compañía estadounidense Douglas Aircraft Company durante los años 30, y que tenía como principal competidor al Boeing 247. Su diseño consistía en una evolución del prototipo Douglas DC-1, y poco después, partiendo del modelo DC-2 la compañía desarrolló en 1935 una versión de mayor tamaño, denominada Douglas DC-3, que es considerado uno de los aviones más importantes de la historia de la aviación.[1] También sirvió de base para el bombardero ligero Douglas B-18 Bolo y para el proyecto de bombardero Douglas XB-22, si bien este último nunca llegó a construirse.[2]
- ↑ «Douglas DC-3 - USA» (en inglés). Aviation-History.com. 2006. Consultado el 6 de febrero de 2010.
- ↑ «Douglas DC-1 / DC-2 Military Series» (en inglés). USWarPlanes.net. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2015. Consultado el 6 de febrero de 2010.