Dragon 2

SpaceX Dragon 2

Crew Dragon acercándose a la ISS en marzo de 2019, durante la Demo-1
Fabricante SpaceX
País de origen Estados Unidos
Operador SpaceX
Aplicaciones Transporte de carga y tripulación a la ISS, la órbita baja terrestre y órbita lunar.
Especificaciones
Vida de diseño
  • * 1 semana en vuelo libre[1]
    • 210 días acoplado a la ISS[2]
Masa en seco 9525 kg[3]
Capacidad de carga
  • * 6000 kg a la órbita[4]
    • 3000 kg de vuelta[4]
    • 800 kg de desechos[5]
Tripulación 7 (Las misiones de la NASA solo llevarán una tripulación de 4 miembros)[6]
Volumen
  • * 9,3 m3 presurizado
    • 12,1 m3 no presurizado[4]
    • 37 m3 no presurizado con el compartimento extendido
Régimen orbital LEO, Órbita lunar
Dimensiones
Longitud 8,1 m
Diámetro 4 m
Producción
Estado Activo
Construidos 7 (1 de prueba, 4 Dragon Crew, 2 Dragon Cargo)
Lanzados 8 (+1 suborbital)
Perdidos 1 (en pruebas)
Primer lanzamiento 2 de marzo de 2019 (prueba no tripulada)
30 de mayo de 2020 (tripulado)
Último lanzamiento 21 de marzo de 2024
Naves Relacionadas
Derivado de SpaceX Dragon


El SpaceX Dragon 2 es una clase de nave espacial parcialmente reutilizable desarrollada y fabricada por la compañía estadounidense SpaceX para sustituir a la Dragon 1, una nave espacial de carga también reutilizable. Cuenta con dos variantes: Crew Dragon, una cápsula espacial capaz de transportar hasta siete astronautas, y Cargo Dragon, un reemplazo actualizado de la Dragon original. La nave espacial queda planeada para ser lanzada sobre un cohete Falcon 9 Block 5 y regresa a la Tierra través de un amerizaje oceánico. A diferencia de su predecesora, puede acoplarse de forma autónoma a la Estación Espacial Internacional (ISS) en lugar de ser atracada.

Crew Dragon está equipada con un sistema de escape de lanzamiento integrado (LES) que consta de ocho motores SuperDraco, capaces de acelerar el vehículo lejos del cohete en caso de emergencia. Cuenta con paneles solares rediseñados y una línea de molde exterior modificada en comparación con el original, y posee nuevas computadoras de vuelo y aviónica. A fecha de marzo de 2020, se habían fabricado cuatro Dragon 2 operativas, así como varios artículos de prueba sin volar.

  1. «DragonLab datasheet» (PDF). Hawthorne, California: SpaceX. 8 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 4 de enero de 2011.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. «"Commercial Crew Program American Rockets American Spacecraft American Soil" (page 15)». NASA. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2019. Consultado el 28 de febrero de 2019.   Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público.
  3. «SpaceX, NASA Discuss Forthcoming Dragon Pad Abort Test». AmericaSpace. 1 de mayo de 2015. 
  4. a b c SpaceX (1 de marzo de 2019). «Dragon». SpaceX. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2019. Consultado el 5 de septiembre de 2020. 
  5. Audit of Commercial Resupply Services to the International Space Station Archivado el 5 de abril de 2021 en Wayback Machine. NASA 26 April 2018 Report No. IG-18-016 Quote: "For SpaceX, certification of the company's unproven cargo version of its Dragon 2 spacecraft for CRS-2 missions carries risk while the company works to resolve ongoing concerns related to software traceability and systems engineering processes"  Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público.
  6. Clark, Stephen (7 de diciembre de 2019). «After redesigns, the finish line is in sight for SpaceX's Crew Dragon spaceship». Spaceflight Now. «'With [the addition of parachutes] and the angle of the seats, we could not get seven anymore', Shotwell said. 'So now we only have four seats. That was kind of a big change for us'.» 

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