Ferrari 248 F1 | ||
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Felipe Massa conduciendo el 248 F1, en 2018. | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Ferrari | |
Diseñador(es) | Aldo Costa, Rory Byrne | |
Predecesor | F2005 | |
Sucesor | F2007 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura de fibra de carbono. | |
Susp. delantera | Suspensión independiente, resortes de torsión activados con barra de empuje. | |
Susp. trasera | Como la delantera. | |
Nombre motor | Ferrari 056 V8 | |
Caja de cambios | Semiautomática de 7 marchas + reversa. | |
Combustible | Shell | |
Neumáticos | B Bridgestone | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Scuderia Ferrari Marlboro | |
Pilotos |
5. Michael Schumacher 6. Felipe Massa | |
Debut | Gran Premio de Baréin de 2006 | |
Carreras | 18 | |
Victorias | 9 | |
Podios | 19 | |
Poles | 7 | |
Vueltas rápidas | 9 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Ferrari 248 F1 fue un monoplaza de Fórmula 1, diseñado por Aldo Costa y Rory Byrne para la temporada 2006.
El coche fue nombrado sobre la base de su motor V8: 24 es la capacidad en decilitros, y 8 el número de cilindros. El nombre rompió el sistema F200x utilizado desde 2001 a 2005, y volvió a un sistema similar al utilizado en los años 50 y 60 (véase Ferrari 312T), aunque se volvió al sistema anterior el año siguiente con el F2007. El 248 fue conducido por los pilotos Michael Schumacher y Felipe Massa.
El 248 F1 fue el primer Ferrari desde el F1-2000 en no portar el número "1", que indica que el piloto es el vigente Campeón del Mundo. El coche también ofreció nuevas calcomanías de patrocinador, tales como Martini. Este fue también el último año de patrocinio de Vodafone para el equipo, pues la compañía anunció que pasaría a ser el patrocinador principal de McLaren para la temporada siguiente.