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| Ford Fiesta S2000 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Rally | |
| Homologación | Super 2000 | |
| Constructor | Ford | |
| Diseñador(es) | M-Sport | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Ford Fiesta | |
| Nombre motor Cilindrada |
1997 cc | |
| Caja de cambios Marchas |
secuencial 6 | |
| Combustible | Gasolina | |
| Palmarés | ||
| Debut | Rally de Montecarlo de 2010 | |
| Poles | - | |
El Ford Fiesta S2000 es un automóvil de competición basado en el Ford Fiesta con homologación Super 2000. Fue diseñado por la empresa inglesa M-Sport para la marca Ford y pensado para competir en rally. Hizo su debut en el Rally de Montecarlo de 2010 donde logró la victoria pilotado por el finlandés Mikko Hirvonen.[1]
Es usado tantos en competiciones nacionales como internacionales, como el Campeonato de Europa de Rally, el Intercontinental Rally Challenge o el WRC 2. En el primero logró una victoria en el año 2011, en el segundo tres (Montecarlo, Chipre y Yalta) mientras que en el último ha sumado catorce con diferentes pilotos como Xavier Pons, Jari Ketomaa o Ott Tänak.
Fue el primer auto de la categoría S2000 en ganar un tramo en una prueba del campeonato del mundo de rallyes, en el Rally de Suecia de 2010 en manos del checo Martin Prokop.
El Fiesta S2000 cayó en desuso cuando entró la categoría R5 y se desarrolló el Ford Fiesta R5.
- ↑ «Ford Fiesta S2000». https://www.ewrc-results.com. Consultado el 9 de julio de 2019.