Giotto Bizzarrini

Giotto Bizzarrini
Información personal
Nombre en italiano	Giotto Bizzarini
Nacimiento	6 de junio de 1926 Livorno (Italia)
Fallecimiento	13 de mayo de 2023 (96 años) Cecina (Italia)
Nacionalidad	Italiana
Educación
Educado en	Universidad de Pisa
Información profesional
Ocupación	Emprendedor, ingeniero, piloto de automovilismo, diseñador y profesor universitario
Empleador	Alfa Romeo Universidad de Pisa Bizzarrini
Carrera deportiva
Deporte	Automovilismo
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Giotto Bizzarrini (Quercianella, provincia de Livorno, Italia; 6 de junio de 1926-13 de mayo de 2023)^[1]​ fue un ingeniero automotriz italiano que estuvo activo desde la década de 1950 hasta la década de 1970.

Después de graduarse en 1953, Bizzarrini finalmente se unió a Alfa Romeo como piloto de pruebas. Se ganó la reputación de identificar y resolver problemas y Ferrari lo contrató en 1957.^[2]​ La responsabilidad de Bizzarrini aumentó hasta que se convirtió en jefe de desarrollo de automóviles deportivos en Ferrari a fines de la década de 1950, trabajando en proyectos tan notables como el Ferrari 250 GTO. Se separó de la empresa como parte del 'Great Walkout' en 1961. Trabajó primero con ATS y luego en 1962 fundó su propia empresa, Società Autostar, cuyo nombre fue cambiado a Bizzarrini en 1964. Además de producir el exótico Bizzarrini 5300 GT, también trabajó para otros fabricantes como Iso, Lamborghini y Alfa Romeo. Varios prototipos de la década de 2000 llevan su nombre.

1. ↑ «Auto: morto Giotto Bizzarrini, creò miti nelle Gran turismo». Ansa (en italiano). 13 de mayo de 2023. Consultado el 13 de mayo de 2023. 
2. ↑ Heseltine, Richard (2016). Iso Bizzarrini : the remarkable history of A3/C 0222. Tenbury Wells, England: Porter Press International. ISBN 978-1907085543. OCLC 1004800222.