Grumman F6F Hellcat

Grumman F6F Hellcat
Un Grumman F6F-3 Hellcat de la Armada de los Estados Unidos.
Tipo	Caza
Fabricante	Grumman
Primer vuelo	26 de junio de 1942
Introducido	1943
Retirado	1954 (Estados Unidos) 1960 (Uruguay)
Estado	Retirado
Producción	1942-1945
N.º construidos	12 275
Coste unitario	35 000 US$ (en 1945)[1]​
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El Grumman F6F Hellcat fue un caza embarcado estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. Fabricado por la compañía estadounidense Grumman, era el sucesor del Grumman F4F Wildcat, con el que compartía un aire familiar a pesar de ser un diseño completamente nuevo. El Hellcat, junto con el Vought F4U Corsair, fue el principal caza embarcado de la Armada de los Estados Unidos durante la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial

El Hellcat demostró ser el caza más exitoso de la historia naval,^{[cita requerida]} reclamándose el derribo de 5163 aviones enemigos por pilotos de la Armada de los Estados Unidos y del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, a los que hay que sumar otros 52 derribos a cargo de pilotos de la Marina Real Británica.^[2]​ Terminada la Segunda Guerra Mundial, el Hellcat fue rápidamente relegado del servicio de primera línea, retirándose los últimos cazas nocturnos en 1954.

1. ↑ Ferguson 2005, pp. 149–175.
2. ↑ Murray, Williamson (2002). War In The Air 1914–45 (2002 Paperback ed.). Wellington House, London: Cassell. p. 202.