Honda Vigor | ||
---|---|---|
Acura Vigor
| ||
Datos generales | ||
Fabricante | Honda | |
Producción | 1981-1995 | |
Configuración | ||
Tipo |
Compacto (1981-1995) Mediano (1989-1995) | |
Segmento | D | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4836 milímetros | |
Anchura | 1781 milímetros | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Honda Accord Honda Inspire | |
Predecesor | Honda Vigor | |
Sucesor | Acura TL (Estados Unidos y Canadá) | |
El Honda Vigor en japonés: ホンダ・ビガー, romanizado: Honda Bigā es un sedán premium derivado del Honda Accord. Se vendió en Japón a través de la red de concesionarios Honda Verno desde 1981 hasta 1995, y se vendió en Norteamérica desde junio de 1991 (año modelo 1992) hasta 1994 como Acura Vigor. Los primeros Vigor eran versiones más sofisticadas del Accord y sirvieron como buque insignia de Honda hasta la llegada del Honda Legend. En 1989, el Vigor se diferenciaría aún más del Accord con un estilo único y un motor de cinco cilindros longitudinal disponible, y se introdujo un gemelo del Vigor con el Honda Inspire, disponible en los concesionarios Honda Clio.
Fue reemplazado en Norteamérica por el Acura TL y en Japón por el Honda Sabre/Inspire, que eran el mismo vehículo vendido a través de diferentes redes.
La tercera generación de Vigor de cinco cilindros se desarrolló durante lo que se conoció en Japón como la burbuja japonesa de precios de los activos o "economía de la burbuja".