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| Hyundai i20 WRC | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Rally | |
| Homologación | World Rally Car | |
| Constructor | Hyundai | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Hyundai i20 | |
| Nombre motor Cilindrada Turbo/NA Posición |
1.6 L Si Delantero | |
| Caja de cambios Marchas |
6 | |
| Neumáticos | Michelin | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Hyundai Motorsport, Hyundai Motorsport N | |
| Pilotos |
.svg){kind=small} Thierry Neuville Juho Hänninen Dani Sordo.svg){kind=small} Chris Atkinson Hayden Paddon Kevin Abbring.svg){kind=small} Bryan Bouffier | |
| Debut | Rally de Montecarlo de 2014[1] | |
| Carreras | 39 | |
| Victorias | 3 | |
| Podios | 20 | |
| Scratchs | 86 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Hyundai i20 WRC es un vehículo de rally basado en el Hyundai i20 con homologación World Rally Car. Fue construido por Hyundai para competir en el Campeonato Mundial de Rally y presentado en el Salón del Automóvil de París de 2012.[2][3] El regreso de la marca a la competición estaba inicialmente previsto para 2013, con un calendario reducido, aunque finalmente se produjo en la temporada 2014 por lo que el i20 debutó en el Rally de Montecarlo de 2014.[1][4] El i20 es el quinto modelo de los World Rally Cars de nueva generación con motor 1.6 cc, introducidos en 2011, tras el Citroën DS3 WRC, el Ford Fiesta RS WRC, el Mini John Cooper Works WRC y el VW Polo R WRC. Supuso para la marca el segundo WRC que desarrolla, tras el Hyundai Accent WRC vehículo que compitió entre 2000 y 2003.
La primera versión del Hyundai i20 WRC se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2012 y un año después, en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013, la marca presentó una segunda versión con mejoras aerodinámicas, un diseño renovado y mejoras respecto a la primera versión principalmente en el chasis y las suspensiones.[5] En octubre de 2014 la marca realizó los primeros test de la segunda versión, modelo con cinco puertas.[6]
El Hyundai i20 WRC logró su primera victoria en una prueba sobre asfalto del campeonato francés: el Rally Antibes-Costa Azul, con el francés Bryan Bouffier como autor.[7] Posteriormente Thierry Neuville hizo lo mismo en el East Belgian Rally, prueba del campeonato belga[8] y luego en el Rally de Alemania, logrando no solo su primera victoria personal en el campeonato del mundo sino también el primer triunfo para el modelo en el certamen y para la marca Hyundai.
- ↑ a b David Evans, www.autosport.com (27 de septiembre de 2012). «Hyundai reveals new i20 World Rally Car» (en inglés). Consultado el 17 de octubre de 2012.
- ↑ Redacción, www.rallyes.net (10 de septiembre de 2012). «Hyundai presentará el i20 WRC en el Salón de París». Consultado el 11 de septiembre de 2012.
- ↑ Redacción AUTOhebdo SPORT (27 / 09 / 2012). «Hyundai presenta el i20 WRC en París». Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2012. Consultado el 27 de septiembre de 2012.
- ↑ Nacho Villarín. «Vídeo: El Hyundai i20 WRC, de tests en Alemania». Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. Consultado el 21 de diciembre de 2012.
- ↑ Nacho Villarín. «El Hyundai i20 WRC cambia de imagen». Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 5 de marzo de 2013.
- ↑ Fernando Sancho (10 de octubre de 2014). «Hyundai Motorsport prueba el nuevo Hyundai i20 WRC». Consultado el 10 de octubre de 2014.
- ↑ www.wrc.com (2 de junio de 2014). «El Hyundai i20 WRC ganó su primer rallye». Consultado el 6 de junio de 2014.
- ↑ www.ewrc-results.com. «9. East Belgian Rally 2014» (en inglés). Consultado el 10 de octubre de 2014.