Interestatal 110, Ruta Estatal 110 | |||||||||
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California, Estados Unidos, Estados Unidos | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Nombre coloquial | Harbor Freeway, Pasadena Freeway | ||||||||
Identificador | 110 | ||||||||
Inauguración | Carretera en los 1930s, numerada en 1964 (SR 11), en 1978-1981 como una interestatal[1] | ||||||||
Longitud | 31.819[2] | ||||||||
Administración | |||||||||
Concesionaria | Caltrans | ||||||||
Orientación | |||||||||
• Sur | San Pedro | ||||||||
• Norte | Pasadena | ||||||||
Cruces |
I 405 en Carson SR 91 en Carson I 105 en Los Ángeles I 10 en Los Ángeles US 101 en Los Ángeles I 5 en Los Ángeles | ||||||||
Ubicación | 34°03′21″N 118°15′22″O / 34.0558, -118.256 | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La Ruta 110, consiste de dos segmentos de la Ruta Estatal 110 (SR 110) que se une con la Interestatal 110 (I-110), es una carretera estatal en el área metropolitana de Los Ángeles del estado de California, construida en mayor parte a los estándar de las autovías. Toda la longitud de la I-110 (en la cual termina en la I-10), al igual como la SR 110 al sur del Four Level Interchange con la US 101, es el Harbor Freeway,[3] y la SR 110 al norte de la US 101 hacia Pasadena está la histórica Autovía Pasadena, la primera autovía de California. Toda la Ruta 110 conecta San Pedro y el Puerto de Los Ángeles con el Centro de Los Ángeles y Pasadena.
Esta ruta es parte del Sistema de Autovías y Vías Expresas de California.[4]
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