Isuzu Bellett | ||
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Isuzu Bellett sedán
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Datos generales | ||
Fabricante | Isuzu | |
Fábricas |
Fujisawa Plant, Fujisawa, Japón Thames, Nueva Zelanda Nueva Escocia, Canadá | |
Período | 1963-1973 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Carrocerías |
Sedán 2 y 4 puertas, Cupé 2 puertas Cupé fastback 2 puertas Furgoneta 3 puertas Pickup 2 puertas (Wasp) | |
Configuración | Motor delantero / tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud |
3995 mm (sedán) 3990 mm (Belletti B) | |
Anchura | 1495 mm | |
Altura |
1390 mm 1350 mm (cupé) | |
Distancia entre ejes |
2350 mm 2380 mm (Bellett B) | |
Peso | 910-990 kg | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Isuzu Hillman Minx | |
Sucesor | Isuzu Gemini | |
El Isuzu Bellett fue un automóvil, del segmento C producido por el fabricante japonés de automóviles Isuzu entre 1963 y 1973. Fue un reemplazo interno diseñado para el Isuzu Hillman Minx, construido previamente por Isuzu bajo un acuerdo de licencia con el Grupo Rootes. El nombre «Bellett» supuestamente representaba un «Bellel»» más pequeño», ya que el Bellel fue un automóvil más grande construido por la compañía. El nombre «Bellel» resultó de combinar la palabra inglesa «bell» con el número romano «L», equivalente a 50, y así se suponía que el nombre representaba «fifty Bells» (Isuzu significa literalmente «cincuenta campanas» en japonés), de ahí la elección de estos nombres.[1]