Isuzu Hombre | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres |
Chevrolet S-10 (Brasil) (Argentina) Chevrolet LUV (Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú) | |
Empresa matriz | Isuzu | |
Fabricante | General Motors para Isuzu Motors | |
Fábricas | Shreveport, Luisiana EE. UU. | |
Período | 1996 - 2000 | |
Configuración | ||
Tipo | Pickup | |
Segmento | 4x2 y 4x4 | |
Carrocerías | Cabina sencilla, cabina extendida | |
Configuración | Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4752 milímetros | |
Anchura | 1725 milímetros | |
Planta motriz | ||
Motor | 2.3 cc L4, y 4.3 cc V6 | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Chevrolet S-10 GMC Sonoma Chevrolet Blazer GMC Jimmy | |
Similares |
Chevrolet S-10 Dodge Dakota GMC Sonoma Nissan Frontier Toyota Tacoma Ford Ranger Mazda B-Series | |
Predecesor | Isuzu Pick Up | |
Sucesor | Isuzu i-Series | |
Sitio web | https://web.archive.org/web/19980626084249/http://www.isuzu.com/hombre.htm | |
El Isuzu Hombre fue una camioneta tipo pickup que se fabricó desde 1996 hasta el 2000. Se descontinuó debido a las bajas ventas.
En 1996, Isuzu reemplazó su pickup Faster con una versión del Chevrolet S-10 de General Motors para Isuzu Motors en Norteamérica construida en Luisiana, el «Isuzu Hombre», basado en el mercado brasileño S-10. General Motors do Brasil vendió la Isuzu Hombre como Chevrolet S-10 en cabina sencilla y extendida solo en 4x2. Posteriormente en Brasil se comercializa el S-10 en doble cabina. GM comercializó Chevrolet/GMC S-10/Sonoma doble cabina pero no se fabricó la versión Isuzu.[1]
Pasarían otros seis años antes de que Isuzu reingresara al mercado de pickups con la i-Series, que formó la base para el sucesor de la S-10, la Colorado.