Jim Clark | ||
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![]() Clark en 1965. | ||
Datos personales | ||
Nombre | James Clark, Jr. | |
Apodo | The flying Scot | |
Nacionalidad | Británico | |
Nacimiento |
4 de marzo de 1936 Kilmany, Fife, Escocia, Reino Unido | |
Fallecimiento |
7 de abril de 1968 (32 años) Hockenheimring, Baden-Wurtemberg, Alemania | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Lotus | |
Años | 1960-1968 | |
Grandes Premios | 73 (72) | |
Victorias | 25 | |
Podios | 32 | |
Puntos | 255 (274) | |
Poles | 33 | |
Vueltas rápidas | 28 | |
Títulos | 2 (1963, 1965) | |
James Clark, Jr. (Kilmany, Fife, Escocia, Reino Unido, 4 de marzo de 1936-Hockenheimring, Baden-Wurtemberg, Alemania, 7 de abril de 1968), más conocido como Jim Clark, fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967. Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos.
Por otra parte, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1965 para Lotus, la primera en la historia para un automóvil con motor trasero, y fue segundo en 1963 y 1966.
Obtuvo el tercer puesto con Roy Salvadori en las 24 horas de Le Mans de 1960 con Aston Martin. El año anterior, esta vez para Lotus y como compañero de John Whitmore, obtuvieron el décimo puesto. En su categoría finalizaron en segundo lugar.